[实用新型]支撑辊与轴承座整体拆分装置

说明书

本实用新型属于轴承器具领域，尤其是一种支撑辊与轴承座整体拆分装置。该装置包括液压油缸，液压油缸缸体的外壁上固定有支撑环，支撑环在缸体的靠近活塞杆伸缩的一端，支撑环上有若干贯穿的第一螺纹孔，第一螺纹孔与轴承座前端的螺栓相匹配；且多个第一螺纹孔的相对位置与轴承座前端的第二螺纹孔的相对位置相匹配；该拆分装置还包括液压油缸的定位支撑装置。该装置利用轴承座原有的螺纹孔固定液压油缸，液压油缸力作用于轴承座中心，在定位支撑装置的的配合下，能方便取下抱死轴承座，操作更加安全快捷，减少对设备损坏，且节约大量人力物力。

技术领域

本实用新型属于轴承器具领域，尤其是一种支撑辊与轴承座整体拆分装置。

背景技术

轧机生产中，不可避免的会出现轴承抱死现象，此时轴承座无法拆下，气割掏的话，专业性太强，工作量大。用圆钢或其他东西撞击易造成轴承座损坏，人员劳动强度大，不安全因素多。用液压顶顶侧面易顶偏，更难以卸下。因此亟需一种装置实现支撑辊和轴承座整体(轴承及轴承座)的拆分。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种支撑辊与轴承座整体拆分装置，该装置利用轴承座原有的螺纹孔固定液压油缸，液压油缸力作用于轴承座中心，在定位支撑装置的的配合下，能方便取下抱死轴承座，操作更加安全快捷，减少对设备损坏，且节约大量人力物力。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样来实现的：支撑辊与轴承座整体拆分装置，包括液压油缸，液压油缸缸体的外壁上固定有支撑环，支撑环在缸体的靠近活塞杆伸缩的一端，支撑环上有若干贯穿的第一螺纹孔，第一螺纹孔与轴承座前端的螺栓相匹配；且多个第一螺纹孔的相对位置与轴承座前端的第二螺纹孔的相对位置相匹配；

该拆分装置还包括液压油缸的定位支撑装置，通过定位支撑装置，液压油缸通过螺栓与轴承座前端连接在一起时，液压油缸活塞杆的中心轴线和支撑辊的中心轴线重合；当定位支撑装置为吊起装置时候，液压油缸的缸体外壁上固定有吊耳；当定位支撑装置为升降装置时候，升降装置的上台面有与液压油缸的缸体外壁相匹配的凹槽，且凹槽的一侧有竖直放置的挡板。

本新型的进一步改进，第一螺纹孔至少有两个，且相对支撑辊中心轴线对称分布。采用本技术方案，可以保证液压油缸与轴承座整体连接牢固。

本新型的进一步改进，升降装置包括底板，底板上有垂直布置的导向杆，且导向杆穿过上台面，有液压缸带动上台面沿着导向杆上下移动。采用本技术方案，保证上台面的水平上下移动。

本新型的进一步改进，导向杆有两根，且导向杆上固定有支撑块，支撑块位于上台面的下方。采用本技术方案，当无需升降上台面时候，上台面立在支撑块上，同时防止上台面意外落下造成对液压油缸及下部设备的损坏。

本新型的进一步改进，底板上固定有固定座和水平布置的液压缸；液压缸的活塞杆连接移动块，移动块的顶面为水平齿条；有横杆穿过固定座的通孔且沿着固定座的通孔转动，且横杆外壁上有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与水平齿条相匹配；有第一转动杆沿着横杆转动，第一转动杆有通孔，该通孔内表面有环状齿条，该环状齿条与第二齿轮啮合连接；第一转动杆的另一端活动连接有第二转动杆，第二转动杆的另一端固定在上台面的底部。通过移动块的移动带动横杆转动，进而第一转动杆带动第二转动杆上下移动，实现上台面的升降。采用本技术方案，更容易控制上台面的升降速度，便于液压油缸活塞杆的中心轴线和支撑辊的中心轴线对齐。

本新型的进一步改进，挡板固定在上台面上，底板固定于地面。或者上台面上有贯穿的通孔槽，挡板上端穿过通孔槽，挡板下端固定于地面，挡板起到支撑液压油缸活塞杆施力时候的受到的反作用力的作用，升降装置整体可以沿着通孔槽方向移动。这样便于更精细的调节液压油缸相对支撑辊及轴承座整体的位置。

实用新型的有益效果：