[实用新型]一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具有效
| 申请号: | 202020256715.4 | 申请日: | 2020-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN211995505U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 季忠齐 | 申请(专利权)人: | 上海领捷信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;G01M17/02;G01L17/00 |
| 代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 |
| 地址: | 200233 上海市徐汇区漕河泾新兴技术开发*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 tpms 售后 维修 工具 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具,包括柔性橡胶材质的外壳,所述外壳内安装有集成装置,所述外壳的外侧壁上安装有显示屏和多个按键,所述显示屏和多个按键均与集成装置电性连接,所述外壳内安装有电池,所述电池与集成装置电性连接,所述集成装置上设置有通讯模块,所述外壳的顶部安装有可拆卸的盖板。本实用新型中,该胎压检测工具的外壳采用柔性材质的橡胶材质,有利于提高该胎压检测工具的减震性能,避免跌落到地面上损坏,同时该胎压检测工具的外侧壁上安装有条码采集器,可以用于扫描轮胎上的ID,使用十分方便,此外,该外壳上还设有用于固定挂绳的U型槽,方便将挂绳与外壳固定到一起,方便拿取携带。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具。
背景技术
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象,高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害,后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计,高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的,80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压,在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故,在美国,制订胎压监测报警器已成为强制标准。
现有的胎压检测工具通常采用塑料外壳,减震性能比较差,跌落到地面上容易损坏,同时不具备扫码功能,只能通过键盘输入轮胎的ID和车辆的VIN条形码,使用十分的不方便。
为此,我们提出一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,而提出的一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具,包括柔性橡胶材质的外壳,所述外壳内安装有集成装置,所述外壳的外侧壁上安装有显示屏和多个按键,所述显示屏和多个按键均与集成装置电性连接,所述外壳内安装有电池,所述电池与集成装置电性连接,所述集成装置上设置有通讯模块,所述外壳的顶部安装有可拆卸的盖板,所述外壳的顶部设有与盖板匹配设置的凹槽,所述凹槽的内底部安装有条码采集器和充电接头,所述盖板上设有与条码采集器对应的扫描窗,所述条码采集器和充电接头均与集成装置电性连接,所述外壳的底部设置有OBD接头,所述OBD接头与集成装置电性连接。
进一步地,所述充电接头还可以用于传输数据。
进一步地,所述通讯模块为无线WiFi通讯模块。
进一步地,所述凹槽的内底部还设有插卡器,所述插卡器用于插设数据存储卡,所述插卡器与集成装置电性连接。
进一步地,所述外壳上设有用于固定挂绳的U型槽。
进一步地,所述外壳远离显示屏的一侧设置有无线充电线圈,所述无线充电线圈与电池电性连接。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型中,该胎压检测工具的外壳采用柔性材质的橡胶材质,有利于提高该胎压检测工具的减震性能,避免跌落到地面上损坏,同时该胎压检测工具的外侧壁上安装有条码采集器,可以用于扫描轮胎上的ID,使用十分方便,此外,该外壳上还设有用于固定挂绳的U型槽,方便将挂绳与外壳固定到一起,方便拿取携带。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车胎压TPMS的售后维修工具的背视结构示意图;
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