[实用新型]具有增强舒适度结构的汽车门板扶手

权利要求书

1.一种具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：包括扶手骨架(1)，该扶手骨架(1)包括用于放手的支撑板(1a)和朝向乘员的侧壁(1b)，所述侧壁(1b)的上边缘与支撑板(1a)的侧边连接，所述侧壁(1b)的其中一端朝支撑板(1a)一侧弯折形成自由端面(5)，该自由端面(5)与所述支撑板(1a)固定连接，其中所述支撑板(1a)上覆盖有软质层(2)，所述软质层(2)、侧壁(1b)及自由端面(5)的表面共同包覆有表皮(3)。

2.根据权利要求1所述的具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：所述软质层(2)的厚度为4-12mm。

3.根据权利要求1或2所述的具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：所述支撑板(1a)上沿其宽度方向分布有防脱凸筋(8)，所述防脱凸筋(8)嵌入所述软质层(2)内。

4.根据权利要求3所述的具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：所述支撑板(1a)上靠近其端部还设有支撑筋(9)，所述支撑筋(9)远离所述自由端面(5)，所述支撑筋(9)嵌入所述软质层(2)内。

5.根据权利要求4所述的具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：所述支撑板(1a)远离所述侧壁(1b)的侧边朝上翻折形成第一包围部(6)，所述支撑板(1a)远离所述自由端面(5)的端部边缘朝上翻折形成第二包围部(10)，所述支撑板(1a)靠近所述自由端面(5)的端部边缘朝上弯折形成第三包围部(7)，所述软质层(2)的边缘紧粘在所述第一包围部(6)、第二包围部(10)和第三包围部(7)上。

6.根据权利要求4所述的具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：所述支撑筋(9)呈隆起状，所述支撑筋(9)的最大高度大于所述防脱凸筋(8)的高度。

7.根据权利要求4所述的具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：所述侧壁(1b)上开设有连接让位凹槽(11)，所述表皮(3)包括包覆在软质层(2)上的支撑表皮和包覆在侧壁(1b)和自由端面(5)上的侧壁表皮，二者之间通过缝线连接，二者的连接处落在表皮连接让位凹槽(11)内。

8.根据权利要求1所述的具有增强舒适度结构的汽车门板扶手，其特征在于：所述软质层(2)为发泡层，所述表皮(3)为PVC表皮。