[实用新型]一种高速公路弯折护栏修理装置有效

专利信息
申请号: 202020256011.7 申请日: 2020-03-05
公开(公告)号: CN212026048U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 何柯;胡亚军;李程 申请(专利权)人: 中国建筑第二工程局有限公司
主分类号: E01F15/04 分类号: E01F15/04
代理公司: 北京市盈科律师事务所 11344 代理人: 罗东
地址: 101101 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 护栏 修理 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种高速公路弯折护栏修理装置,包括基座、万向轮、安装座、高频加热器、电动推杆、调节机构和挤压机构,基座下表面的四个边角处均垂直固定安装有万向轮,四个万向轮规格一致且相互之间呈矩形阵列分布,基座上端面靠近一侧边处固定安装有安装座,安装座的内安装槽中相适配的放置有高频加热器,基座上端面固定安装有电动推杆,电动推杆的输出端固定安装有调节机构,本实用新型在传统机械挤压的修复方式上增设一个高频加热器对弯折段的波形护栏进行通电,是的该处护栏温度升高,护栏的可塑性增强,在转动摇把推动挤压板对波形护栏进行挤压时,波形护栏不易损坏,使用操作简单,修理效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种护栏修理装置,特别涉及一种高速公路弯折护栏修理装置,属于高速公路护栏技术领域。

背景技术

高速公路护栏一般采用波形护栏,波形护栏安装方便极大程度提高高速公路护栏的安装效率。

传统的波形护栏被车辆碰撞后会出现不同程度的弯折损坏,这里针对弯折幅度小方便修复的波形护栏采用就地修理,传统的修理方式是直接通过机械挤压是的变形段的波形护栏修复,但是这种方式是在常温下进行,波形护栏缺少韧性容易在这种挤压作业时损坏,对此需要设计一种高速公路弯折护栏修理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定式猪胴体劈半机,以解决上述背景技术中提出的传统的修理方式是直接通过机械挤压是的变形段的波形护栏修复,但是这种方式是在常温下进行,波形护栏缺少韧性容易在这种挤压作业时损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种高速公路弯折护栏修理装置,包括基座、万向轮、安装座、高频加热器、电动推杆、调节机构和挤压机构,所述基座下表面的四个边角处均垂直固定安装有万向轮,四个所述万向轮规格一致且相互之间呈矩形阵列分布,所述基座上端面靠近一侧边处固定安装有安装座,所述安装座的内安装槽中相适配的放置有高频加热器,所述基座上端面固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定安装有调节机构,所述调节机构包括调节箱,所述调节箱为内部中空设置的长方体,所述调节箱下底中心位置与电动推杆的输出端固定连接,所述调节箱一侧设置有两个旋钮,所述调节箱与两个旋钮相对的侧壁内转动安装有限位块,两个所述旋钮分别与两个限位块通过连接轴固定连接,两个所述限位块远离对应旋钮一侧圆心位置均垂直固定连接有连接杆,两个所述连接杆远离限位块一端固定套装有啮合环,两个所述啮合环分别与一个滑动触头啮合连接,两个所述滑动触头均与调节箱滑动安装,两个所述滑动触头均通过电线与高频加热器的电流输入端和电流输出端固定连接,所述基座上端面固定安装有挤压机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挤压机构包括两个规格一致且并列设置的固定座,两个所述固定座之间固定连接有挡块,两个所述固定座相向一侧中心位置之间转动安装有转动轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动轴中部贯穿垂直固定连接有支撑柱,所述支撑柱的最大旋转角度为度,所述支撑柱远离转动轴一端垂直固定安装有固定板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板中部螺纹贯穿安装有螺纹轴,所述螺纹轴一端固定安装有摇把,所述螺纹轴另一端转动安装有挤压板,所述挤压板与波形护栏相适配设计。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挤压板靠近固定板一侧垂直固定连接有两个规格一致且相互之间关于螺纹轴对称分布的限位杆,两个所述限位杆远离挤压板一端均滑动贯穿固定板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在传统机械挤压的修复方式上增设一个高频加热器对弯折段的波形护栏进行通电,是的该处护栏温度升高,护栏的可塑性增强,在转动摇把推动挤压板对波形护栏进行挤压时,波形护栏不易损坏,使用操作简单,修理效率高。

附图说明

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