[实用新型]一种恒张力弹簧补偿器工作状态监测装置有效
| 申请号: | 202020254740.9 | 申请日: | 2020-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN212022404U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 杨金梅 | 申请(专利权)人: | 杨金梅 |
| 主分类号: | B60M1/26 | 分类号: | B60M1/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710065 陕西省西安市雁塔*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 张力 弹簧 补偿 工作 状态 监测 装置 | ||
本实用新型属于轨道交通接触网补偿装置技术领域,涉及一种恒张力弹簧补偿器工作状态监测装置,其提出了一种自动化程度高、人力工作量小、能远程精准检测出恒张力弹簧补偿器渐开线的长度变化量、现场环境温度及补偿失效异常信息并具备故障预警的一种恒张力弹簧补偿器工作状态监测装置,其包括监测器(1)、位移传感器(2)、联结支架(3)、机械紧固件(4)、监控终端(5)。可解决现有恒张力弹簧补偿器(6)人工现场巡视法存在的人力工作量大、检测可靠性低、大雾雨雪等恶劣气候时无法检查且不能实时掌握恒张力弹簧补偿器工作状态、无故障预警的不足,并能提高恒张力弹簧补偿器现场检测技术水平,具有重要的工程应用价值和良好社会效益。
技术领域
本实用新型属于轨道交通接触网补偿装置技术领域,涉及一种恒张力弹簧补偿器工作状态监测装置。
背景技术
恒张力弹簧补偿器是电气化铁路、地铁常用的一种用来补偿接触网接触线及承力索长度变化的弛度调节装置,恒张力弹簧补偿器本体由若干组平面储能涡卷弹簧并联组成,中间由轴承连接并和本体外两侧的渐开线槽轮连接,接触网接触线和承力索通过补偿绳连接到恒张力弹簧补偿器的渐幵线槽轮上,当所处的环境温度变化时,接触线和承力索热胀冷缩,其长度发生变化,与渐幵线槽轮处于同一根心轴上的储能涡卷弹簧组就会卷紧或松卷,所产生的扭矩带动渐幵线槽轮旋转,从而控制缠绕在渐幵线槽轮上的补偿绳缩短或伸长,以补偿承力索和接触线的长度变化量,保证接触网接触线及承力索在长度变化时张力仍维持在恒定值,恒张力弹簧补偿器性能好坏直接影响着接触网的接触线和承力索在空间几何位置的标准状态和悬挂弹性等,一旦恒张力弹簧补偿器出现异常,常会造成接触网断线、受电弓离线,致使电气化机车运行发生停运等恶劣事故的发生。
恒张力弹簧补偿器为纯机械结构,是接触网主要受力元件,承受着接触线和承力索的巨大张力和机车受电弓、风力所产生的动态不规则外力,常常会发生张力补偿量不足、张力补偿失效、运动装置卡滞等异常情况,接触网每两个锚段间均要安装弹簧补偿器,目前对恒张力弹簧补偿器的在线工作状态检测、张力补偿失效及故障情况的发现检查采用人工现场巡视法,通过巡视员在工作现场借助望远镜肉眼就近观测的方式实现对恒张力弹簧补偿器的渐开线的长度变化量、张弛度、张力补偿量、刻度牌指示值与温度的对应值等工作状态的检查,人力工作量巨大、检测可靠性低、大雾雨雪等恶劣气候下无法检查且不能实时监测恒张力弹簧补偿器工作状态及故障预警。
为解决现有恒张力弹簧补偿器人工现场巡视法的上述不足,提高在线恒张力弹簧补偿器现场检测技术水平,研制一种自动化程度高、人力工作量小、能实时远程精准检测出恒张力弹簧补偿器渐开线的长度变化量、张弛度、张力补偿量、现场环境温度及张力补偿失效等异常信息并具备故障预警的一种恒张力弹簧补偿器工作状态监测装置,使交通管护部门能实时掌握恒张力弹簧补偿器工作性能状态、减少或避免因恒张力弹簧补偿器张力补偿失效而造成的电气化铁路、地铁机车停运等事故发生,具有重要的工程应用价值和良好的社会效益。
发明内容
针对恒张力弹簧补偿器人工现场巡视法存在的人力工作量巨大、检测可靠性低、大雾雨雪等恶劣气候下无法检查且不能实时掌握恒张力弹簧补偿器工作状态及故障预警的不足,提高在线恒张力弹簧补偿器现场检测技术水平,本实用新型提出了一种自动化程度高、人力工作量小、能远程精准检测出恒张力弹簧补偿器渐开线的长度变化量、张弛度、张力补偿量、现场环境温度及补偿失效等异常信息并具备故障预警的一种恒张力弹簧补偿器工作状态监测装置。
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