[实用新型]一种三相变流机试验台有效
| 申请号: | 202020253914.X | 申请日: | 2020-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN211718424U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 张金明;裘文超;李想有志;王先辉;李宝;王建勋;张大利;贾永翠 | 申请(专利权)人: | 天津航大雄英航空工程有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300308 天津市滨海新区自贸试验*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 相变 试验台 | ||
本实用新型涉及变流机测试技术领域,公开一种三相变流机试验台。所述三相变流机试验台包括机架、电源、测试组件和移动组件,电源为待测变流机供电。测试组件包括异步电机、轮盘和测速组件,异步电机分别与待测变流机和轮盘连接,测速组件用于测试轮盘的速度。测速组件用于测试轮盘的速度,以测算待测变流机的输出功率。移动组件包括导座、导杆、矩形框和偏心块,偏心块转动设置于机架上,偏心块的外轮廓能够与矩形框的内壁接触,导杆与矩形框的外壁连接,导座固装于机架上,导杆滑动设置于导座上,导杆能够与待测变流机连接。通过偏心块的转动,以使矩形框和待测变流机均沿导杆的轴线移动,便于拆卸待测变流机,以提高测试效率。
技术领域
本实用新型涉及变流机测试技术领域,尤其涉及一种三相变流机试验台。
背景技术
三相变流机用于向需要三相交流电源的飞机设备提供电源,变流机将直流电转化为合适的交流电压和频率,广泛应用在飞机供电系统中。在变流机生产和维修过程中,需要通过试验测试变流机的工作性能,以保证变流机在飞机飞行过程中正常工作,保障飞行安全。
目前,一般采用三相变流机试验台来测试变流机的工作性能。但现有三相变流机试验台结构复杂、测试效率低。因此,亟需对三相变流机试验台进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三相变流机试验台,以解决现有的三相变流机试验台结构复杂、测试效率低等问题。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种三相变流机试验台,包括:
机架;
电源,其安装于所述机架上,所述电源被配置为为待测变流机供电;
测试组件,其包括异步电机、轮盘和测速组件,所述异步电机的输入端与所述待测变流机的输出端连接,所述异步电机的输出端能够与所述轮盘连接,所述测速组件用于测试所述轮盘的速度;
移动组件,其包括导座、导杆、矩形框和偏心块,所述偏心块转动设置于所述机架上,所述偏心块的外轮廓能够与所述矩形框的内壁接触,所述导杆与所述矩形框的外壁连接,所述导座固装于所述机架上,所述导杆滑动设置于所述导座上,所述导杆能够与所述待测变流机连接。
进一步地,所述移动组件还包括转轴,所述转轴转动设置于所述机架上,所述偏心块固装于所述转轴上。
进一步地,所述移动组件还包括驱动电机,所述驱动电机固装于所述机架上,所述驱动电机的输出端与所述转轴连接。
进一步地,所述三相变流机试验台还包括储电组件,所述储电组件包括发电机和蓄电池,所述发电机分别与所述轮盘和所述蓄电池连接,所述蓄电池与所述驱动电机连接。
进一步地,所述储电组件还包括整流器,所述发电机通过所述整流器与所述蓄电池连接。
进一步地,所述导座的数量为两个,两个所述导座分设于所述矩形框的两侧,所述导杆与所述导座一一对应设置,其中一个所述导杆能够与所述待测变流机连接。
进一步地,所述移动组件还包括滑座,所述滑座与其中一个所述导杆连接,所述待测变流机安装于所述滑座上。
进一步地,所述测试组件还包括变速箱,所述异步电机的输出端与所述变速箱连接,所述变速箱与所述轮盘连接。
进一步地,所述测速组件包括光电传感器、支架和计数器,所述轮盘上开设有光孔,所述支架固装于所述机架上,所述光电传感器安装于所述支架上,所述光电传感器能够感知所述光孔的转动,所述光电传感器与所述计数器连接。
本实用新型的有益效果为:
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