[实用新型]一种车载音频管理系统

说明书

为了提高车内音乐体验、降低车内噪音、提高系统集成度，本实用新型提出了一种车载音频管理系统，包括第一DSP芯片、第二DSP芯片、功放模块、音源模块以及扬声装置；音源模块通过第一DSP芯片连接第二DSP芯片；第一DSP芯片还连接车载信息娱乐系统；第二DSP芯片连接功放模块；功放模块连接扬声装置。本实用新型具有如下有益效果：能够主动降低车内噪声；提高车内音乐体验；提高系统集成度；能够在车内车外模拟引擎声音，提高车辆行驶安全；适合各种车型，满足定制个性化的声音管理，能够很好的应对客户对车载体验越来越高的要求，也能够提高车型的市场竞争力。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种车载音频管理系统。

背景技术

现今汽车技术飞速发展，新能源汽车以及智能驾驶汽车技术更是突飞猛进，客户对汽车的要求以及依赖越来越多，首先对于车内的娱乐系统，客户对声音的体验要求越来越苛刻，不再满足单纯的音乐播放，要有立体音，环绕音，3D声场等的，另外，对于传统燃油车来说，噪音还是比较突出的，很影响车内体验，有引擎噪声，路噪，胎噪声等。而对于新能源汽车来说，虽然没有了引擎噪声，但路噪声和胎噪音还是依然存在的，而新能源车有个更突出的问题，就是太安静，启动过程司机感觉不到，倒车过程，车后的行人也感觉不到，使得行车危险性增加，极大的影响车辆安全，而现在并没有成熟的方案来改善这些问题。

因此，急需对车载声音进行管理来大大提高音乐体验，同时能够主动降低车内噪音，还要能够使驾驶员在新能源车辆的使用过程中感受到车辆的状态，提高车辆行驶安全。

实用新型内容

为了提高车内音乐体验、降低车内噪音、提高系统集成度，本实用新型提出了一种车载音频管理系统。

本实用新型提供的一种车载音频管理系统，包括第一DSP芯片、第二 DSP芯片、功放模块、音源模块以及扬声装置；

所述第一DSP芯片连接车载信息娱乐系统和所述第二DSP芯片，所述车载信息娱乐系统发送车载音频信号至所述第一DSP芯片，所述第一DSP 芯片接收所述车载音频信号进行音效处理，所述第一DSP芯片发送音效处理后的车载娱乐信号至所述第二DSP芯片；

所述音源模块通过所述第一DSP芯片连接所述第二DSP芯片，所述音源模块将采集的信号发送至所述第一DSP芯片，所述第一DSP芯片接收所述音源模块采集的信号并发送至所述第二DSP芯片；或者所述音源模块直接连接所述第二DSP芯片，所述音源模块将采集的信号直接发送至第二 DSP芯片；

所述第二DSP芯片连接所述功放模块，所述第二DSP芯片接收所述音效处理后的车载音频信号以及所述音源模块采集的信号，进行降噪以及混音处理得到混音信号，所述第二DSP芯片发送所述混音信号至所述功放模块；

所述功放模块连接所述扬声装置，所述功放模块接收所述混音信号并进行放大，所述功放模块发送放大后的混音信号至所述扬声装置；

所述扬声装置接收所述放大后的混音信号并播放。

本实用新型车载音频管理系统的进一步改进在于，所述车载音频管理系统还包括微控制器、存储器以及转速信号采集装置；

所述微控制器连接所述第二DSP芯片，所述微控制器获取车速信号并发送所述车速信号至所述第二DSP芯片；

所述存储器连接所述第二DSP芯片，所述存储器存储有引擎声音音频文件，所述存储器发送所述引擎声音音频文件至所述第二DSP芯片；

所述转速信号采集装置通过所述第一DSP芯片连接所述第二DSP芯片，所述转速信号采集装置采集转速信号并发送所述转速信号至所述第一DSP 芯片，所述第一DSP芯片接收所述转速信号并将所述转速信号发送至所述第二DSP芯片；或者，所述转速信号采集装置直接连接所述第二DSP芯片，所述转速信号采集装置采集所述转速信号并将所述转速信号直接发送至所述第二DSP芯片；