[实用新型]一种检修小车、桁架及管带机组合

说明书

本实用新型公开一种检修小车、桁架及管带机组合，检修小车包括车体和设置于车体的行走装置，行走装置可配置成至少两组行走单元，每一组行走单元均能够独立支撑车体行走，并且每一组行走单元所形成的支撑行走面的横向宽度不同以匹配不同宽度的行走轨道；检修小车具有支撑行走面宽度不同的多个行走单元，因而能够适应不同宽度管带机桁架上设置的不同宽度的小车行走轨道，组成管带机桁架中各分桁架的宽度可以不同，只需要将检修小车的不同行走单元与匹配不同宽度的分桁架即可，这样就满足了同一辆检修小车在管带机桁架不同宽度分桁架上的行驶，无需使用相同宽度的分桁架，从而可以根据具体使用环境设计分桁架的宽度，可以减少了钢材的消耗。

技术领域

本实用新型涉及管带机技术领域，具体涉及一种检修小车、桁架及管带机组合。

背景技术

管带机是用于物料连续运输的一种机械，其输送距离往往长达数公里，途中还要经过各种不同地形，因而常在复杂地形环境上架设桁架作为输送线路。对于这种管带机，其日常维护和故障处理是一大难题，目前常用的技术方案是在桁架上方安装可移动小车，由可移动小车承载检修人员到达检修位置。

桁架设计时，其跨距与自身宽度之间存在正比例关系，跨距短的桁架宽度小；跨距大的桁架宽度大，然而安装可移动小车之后，将对整条线路上的桁架进行统一宽度处理，将原来的窄桁架加宽，这样大幅增加了钢材的消耗量。

因此，如何提供一种方案，以克服或缓解上述缺陷，仍是本领域技术人员函待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种检修小车，用于管带机桁架检修，包括车体和设置于所述车体的行走装置，其特征在于，所述行走装置可配置成至少两组行走单元，每一组行走单元均能够独立支撑所述车体行走，并且每一组行走单元所形成的支撑行走面的横向宽度不同以匹配不同宽度的行走轨道。

采用这种结构，检修小车具有支撑行走面宽度不同的多个行走单元，因而能够适应不同宽度管带机桁架上设置的不同宽度的小车行走轨道，相应的，组成管带机桁架中各分桁架的宽度可以不同，只需要将检修小车的不同行走单元与匹配不同宽度的分桁架即可，这样就满足了同一辆检修小车在管带机桁架不同宽度分桁架上的行驶，无需使用相同宽度的分桁架，从而可以根据具体使用环境设计分桁架的宽度，可以减少了钢材的消耗。

可选地，所述行走装置包括第一行走单元和第二行走单元，所述第一行走单元包括前后布置的两对第一车轮，每一对中的两第一车轮分居于所述车体的两侧，所述第二行走单元包括前后布置的两对第二车轮，每一对中的两个第二车轮分居于所述车体的两侧，两个所述第一车轮之间的横向轮距小于两个所述第二车轮之间的横向轮距。

可选地，位于所述车体同侧的所述第一车轮和所述第二车轮之间具有横向间隙。

可选地，一个所述第一车轮和一个所述第二车轮形成一个车轮组件，二者同轴布置，所述第一车轮位于所述第二车轮的内侧。

可选地，所述车体包括支架，所述支架沿所述检修小车的前后方向延伸，所述行走装置设置于所述支架，并且所述支架的长度为所述管带机桁架的截面的高度的两倍。

本实用新型还提供一种桁架，所述桁架包括至少两种分桁架，各所述分桁架的宽度不同，每一所述分桁架均设置有小车行走轨道，其中至少两个所述分桁架上设置的小车行走轨道横向宽度不同。

该种桁架能够与检修小车匹配，分桁架上设置的不同的小车行走轨道与检修小车上的行走单元对应配合，因而采取在各个分桁架上设置不同的小车行走轨道的方案来取代将窄桁架加宽的方案，从而大大节省了钢材的消耗量。