[实用新型]一种装配式桥面板拼装结构有效
申请号: | 202020251503.7 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211897849U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 赵文;李秋阳;付兴旺;杨子渊 | 申请(专利权)人: | 北京中咨华安交通科技发展有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100098 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 桥面 拼装 结构 | ||
本实用新型实施例公开了一种装配式桥面板拼装结构,包括承接面板以及搭挂面板,所述承接面板与所述搭挂面板之间设置有搭挂间隙,所述承接面板上靠近所述搭挂间隙的一侧延伸设置有承接部,所述承接部上端面设置有若干定位凹槽,所述定位凹槽内竖立有若干定位柱,所述定位柱靠近所述承接部设置有凸块;所述搭挂面板上靠近所述承接面板的一侧延伸设置有嵌装部,所述嵌装部下端面设置有若干嵌装在所述定位凹槽内的定位凸块,所述定位凸块上设置有与所述定位柱相对应的贯穿孔,通过定位凹槽、定位柱以及与之相对应的定位凸块、贯穿孔进行拼装固定,有效提高了预制面板拼装定位精装度。
技术领域
本实用新型实施例涉及接地线夹技术领域,具体涉及一种装配式桥面板拼装结构。
背景技术
目前工程上关于钢混组合梁桥面板的施工方法主要有现浇施工法和预制施工法,其中预制施工法以其施工效率高、环保效果好等优势得到了广泛的应用。
例如专利号为CN201620292379.2的一种带弧形筋的预制桥面板连接结构,相邻预制面板之间下层的钢筋用绑扎的方式代替焊接的方式连接起来,使得在较小的空间里操作起来更加方便,缩短工期,并通过下层钢筋向上弯起至上层钢筋下缘,形成封闭的框,两个预制桥面板的两个框在纵向上相互交错,在上下层钢筋外侧放上横向钢筋,浇注完混凝土后能够提高连接区的承载力。
但是现有技术的预制面板之间不能实现拼接位置的精确定位,从而造成安装偏差,工作人员需要反复调整拼接位置,从而影响预制面板拼接施工效率。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种装配式桥面板拼装结构,通过定位凹槽、定位柱以及与之相对应的定位凸块、贯穿孔进行拼装固定,有效提高了预制面板拼装定位精装度,以解决现有技术中由于预制面板拼接需要反复调整拼接位置而导致施工效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的实施方式提供如下技术方案:
在本实用新型的实施方式中,提供了一种装配式桥面板拼装结构,包括承接面板以及搭挂面板,所述承接面板与所述搭挂面板之间设置有搭挂间隙,所述承接面板上靠近所述搭挂间隙的一侧延伸设置有承接部,所述承接部上端面设置有若干定位凹槽,所述定位凹槽内竖立有若干定位柱,所述定位柱靠近所述承接部设置有凸块;
所述搭挂面板上靠近所述承接面板的一侧延伸设置有嵌装部,所述嵌装部下端面设置有若干嵌装在所述定位凹槽内的定位凸块,所述定位凸块上设置有与所述定位柱相对应的贯穿孔。
本实用新型实施例的特征还在于,所述承接面板的上端面设置有楔形槽,所述搭挂面板上向所述承接面板方向延伸设置有嵌装在所述楔形槽中的楔形块。
本实用新型实施例的特征还在于,所述贯穿孔的直径尺寸小于所述凸块的直径尺寸,所述定位凹槽与所述定位凸块之间预留有浇筑间隙,所述定位凹槽和所述定位凸块靠近所述浇筑间隙的一侧端面上分别设置有若干结合钢柱。
本实用新型实施例的特征还在于,所述定位凹槽的底部向所述搭挂面板方向倾斜设置。
本实用新型实施例的特征还在于,所述定位凹槽呈棱台状结构且底面积大的一侧靠近所述嵌装部设置,所述定位凸块为与所述定位凹槽相适配的棱台状结构。
本实用新型的实施方式具有如下优点:
(1)本实用新型的预制面板之间通过定位凹槽、定位柱以及与之相对应的定位凸块、贯穿孔进行拼装固定,有效提高了预制面板拼装定位精装度,而且棱台状结构的定位凹槽以及定位凸块便于预制面板之间的滑动拼装安装,有效提高了施工效率;
(2)本实用新型的预制面板之间通过凸块支撑设置有浇筑间隙,从而提高预制面板之间连接紧密性,且通过定位柱以及贯穿孔提高了预制面板之间连接稳定性。
附图说明
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