[实用新型]一种方便取放的公交车灭火破窗一体化装置

权利要求书

1.一种方便取放的公交车灭火破窗一体化装置，包括基体(1)、便携结构(4)、破窗结构(6)和拆装结构(7)，其特征在于：所述基体(1)的底端固定连接有底板(5)，且底板(5)的顶端固定连接有瓶体(2)，所述瓶体(2)的顶端固定连接有压力表(10)，所述压力表(10)的一侧固定连接有提把(8)，且提把(8)的顶端活动连接有压把(9)，所述压力表(10)的另一侧固定连接有喷管(3)，所述瓶体(2)外壁的中间位置处竖向设置有便携结构(4)，所述瓶体(2)的两侧均固定连接有拆装结构(7)，所述瓶体(2)的底端固定连接有破窗结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种方便取放的公交车灭火破窗一体化装置，其特征在于：所述便携结构(4)的内部依次安装有固定板(401)、握把(402)、滑轨(403)和滑块(404)，滑轨(403)竖向设置于瓶体(2)的中间位置处，滑轨(403)的顶端设置有滑块(404)，滑块(404)的顶端固定连接有固定板(401)，固定板(401)的顶端固定连接有握把(402)。

3.根据权利要求2所述的一种方便取放的公交车灭火破窗一体化装置，其特征在于：所述滑块(404)的内径小于滑轨(403)的外径，握把(402)通过滑块(404)与滑轨(403)之间构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种方便取放的公交车灭火破窗一体化装置，其特征在于：所述破窗结构(6)的内部依次安装有破碎锥(601)、U形板(602)、卡槽(603)、弹簧槽(604)、卡钉(605)和复位弹簧(606)，破碎锥(601)固定于瓶体(2)的底端，破碎锥(601)的下方活动连接有U形板(602)，U形板(602)两侧的顶端设置有卡槽(603)，且卡槽(603)与瓶体(2)两侧的底端固定连接，卡槽(603)内部的一侧均固定连接有弹簧槽(604)。

5.根据权利要求4所述的一种方便取放的公交车灭火破窗一体化装置，其特征在于：所述弹簧槽(604)的内部均设置有卡钉(605)，卡钉(605)的外壁均缠绕有复位弹簧(606)，卡槽(603)的内径大于U形板(602)两侧顶端的外径，U形板(602)与卡槽(603)之间构成卡合结构。

6.根据权利要求1所述的一种方便取放的公交车灭火破窗一体化装置，其特征在于：所述拆装结构(7)的内部依次安装有限位板(701)、限位弹簧(702)、固定块(703)和橡胶垫(704)，固定块(703)分别固定于基体(1)的两侧，固定块(703)的一侧均固定连接有限位弹簧(702)，且限位弹簧(702)的一侧均固定连接有限位板(701)，限位板(701)的一侧均固定连接有橡胶垫(704)，限位板(701)呈弧形设置。