[实用新型]一种汽车线束加工裁剪装置有效

专利信息
申请号: 202020247688.4 申请日: 2020-03-04
公开(公告)号: CN211660979U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 罗相余 申请(专利权)人: 天津立津伟业机电有限公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 加工 裁剪 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车线束加工裁剪装置,包括连接块(1)和支撑轴(5),其特征在于:所述连接块(1)的底部固定有支撑柱(2),且支撑柱(2)的底部焊接有底座(7),所述支撑轴(5)熔接于底座(7)的底部,且支撑轴(5)的底部旋接有滚轮(6),所述支撑柱(2)的右端顶部安装有固定轴(16),且固定轴(16)的右端衔接有转轴(17),所述转轴(17)的外壁设置有传送带(12),且转轴(17)的内壁设置有动力皮带(3),所述动力皮带(3)的底部旋接有电机(4),所述连接块(1)的右端焊接有滑动轨道(9),且滑动轨道(9)的外壁旋接有滑动块(10),所述滑动块(10)的端部焊接有把手(13),且滑动块(10)的外壁焊接有切割器(14),所述滑动轨道(9)的底部固定有定位孔(11),且定位孔(11)的内部开设有橡胶(15),所述支撑柱(2)的外壁焊接有收纳箱(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工裁剪装置,其特征在于:所述支撑轴(5)与底座(7)之间为焊接连接,且底座(7)通过支撑轴(5)与滚轮(6)之间构成旋转结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工裁剪装置,其特征在于:所述固定轴(16)与支撑柱(2)之间为焊接连接,且传送带(12)与转轴(17)之间为活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工裁剪装置,其特征在于:所述传送带(12)通过动力皮带(3)与电机(4)之间构成传动结构,且电机(4)设置有两个,而且电机(4)关于底座(7)为中心对称。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工裁剪装置,其特征在于:所述收纳箱(8)的内部为中空状结构,且收纳箱(8)的顶端为镂空状结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工裁剪装置,其特征在于:所述定位孔(11)设置有四个,且橡胶(15)关于定位孔(11)的中心成环形分布,而且橡胶(15)与定位孔(11)之间为粘接连接。

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