[实用新型]一种基于LTE-V2X通信技术的汽车遥控钥匙装置有效
申请号: | 202020246761.6 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN210986439U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 陈军 | 申请(专利权)人: | 陈军 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W12/02;H04W12/06;G07C9/00;G07F17/00 |
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地址: | 410201 湖南省长沙市开福区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 lte v2x 通信 技术 汽车 遥控 钥匙 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于LTE‑V2X通信技术的汽车遥控钥匙装置,涉及无线通信和汽车电子技术领域,解决了普通遥控钥匙遥控距离近,短信遥控系统汽车端需要相关系统认证改造,成本比较高,实际落地相当困难的问题,本实用新型包括LTE‑V2X通信模块、遥控钥匙主机模块、遥控钥匙操作界面模块以及车载设备OBU,所述遥控钥匙主机模块与LTE‑V2X通信模块之间为双向电连接,所述遥控钥匙主机模块与遥控钥匙操作界面模块之间为双向电连接,所述遥控钥匙主机模块与汽车OBU之间直接双向点连接。通过基于LTE‑V2X的汽车遥控钥匙系统及装置能够控制配置了基于LTE‑V2X通信接口的OBU设备的新一代智能汽车,保证了接口的通用性。
技术领域
本实用新型涉及无线通信和汽车电子技术领域,更具体的是涉及一种基于LTE-V2X通信技术的汽车遥控钥匙装置。
背景技术
近年来,共享经济已深入到百姓的日常生活中,特别是能够为消费者出行提供较大便利的共享单车、共享汽车等行业,更是成为兵家必争之地,更有预计分时租赁汽车市场将以超过50%的增幅迅猛增长。
大部分汽车都会配备一把机械钥匙,钥匙粗大难于携带,容易丢失,很不安全。汽车大量普及后,人们对汽车使用的要求也越来越高,例如为了方便,车主希望没有钥匙只是通过遥控钥匙身份识别就可以开启车辆。遥控钥匙无钥匙进入方案一般采用NXP、NEC、PIC方案,简称PKE技术,其通过低频天线触发遥控器,然后遥控器发送高频信号到车载主机,完成身份的识别和信号的传递。汽车遥控钥匙在新车的情况下一般达到30至50米左右,遥控距离相对较近,成本低。汽车遥控钥匙距离的远近跟发射器、钥匙电池电、汽车接收天线等多有一定的关系。当然,汽车遥控钥匙最大的问题是不同的汽车的遥控钥匙互相不能兼容控制,这些问题制约了共享汽车的取车的便利性,严重阻碍了共享汽车的快速发展。
随着于手机的各种应用层出不穷,也出现了基于手机短信功能、网络功能而开发的汽车遥控钥匙系统,遥控距离相对较远,能解决汽车遥控钥匙的互通性问题,但是由于需要在汽车端需要相关系统认证改造,成本比较高,实际落地相当困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决普通遥控钥匙遥控距离近,短信遥控系统汽车端需要相关系统认证改造,成本比较高,实际落地相当困难的问题,本实用新型提供一种基于LTE-V2X通信技术的汽车遥控钥匙装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种基于LTE-V2X通信技术的汽车遥控钥匙装置,包括LTE-V2X通信模块、遥控钥匙主机模块、遥控钥匙操作界面模块以及车载设备OBU,所述遥控钥匙主机模块与LTE-V2X通信模块之间为双向电连接,所述遥控钥匙主机模块与遥控钥匙操作界面模块之间为双向电连接,所述遥控钥匙主机模块与汽车OBU之间直接双向点连接,所述LTE-V2X通信模块用于遥控钥匙主机模块与汽车OBU之间的双向通信。
LTE-V2X传播模型主要参考Winner+B1LOS路损模型和NLOS路损模型:
Winner+B1LOS路损模型计算公式:(路损PL)
PLLOS=max(PLFreespace,PLB1)
Winner+B1NLOS路损模型计算公式:
PLNLOS=max(PLFreespace,PLB1_NLOS-5)
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