[实用新型]一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏有效
申请号: | 202020246323.X | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN211923792U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 王林 | 申请(专利权)人: | 王林 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 便于 拆装 安全 隔离 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏,包括第一支撑架和第二支撑架以及设置在第一支撑架和第二支撑架之间的第一支架连杆和第二支架连杆,所述第一支撑架和第二支撑架上均设置有连接套并且连接套上设置有弹性卡接组件,所述第一支架连杆和第二支架连杆两端分别通过连接套和弹性卡接组件安装在第一支撑架和第二支撑架上。本实用新型采用T型滑块和T型滑块连接支撑架和底座,实现快速拆装,同时便于运输堆叠;采用调节螺杆、卡销和卡簧相互配合,实现连杆和边耳的互动卡接,拆装方便;采用卡套,防止灰尘和雨水进入圆形槽内,同时防止误触,导致支架连杆脱落;采用带有多组边耳的连接套,可实现多方向的连接,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及一种安全隔离栏,具体是一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏。
背景技术
道路和桥梁施工时,需要设置安全隔离栏,将施工区域与外界分开,隔离危险区域,避免非施工人员误入,但现有的安全隔离栏结构大都采用整体式结构,安装和拆卸都很麻烦,导致运输不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏,包括第一支撑架和第二支撑架以及设置在第一支撑架和第二支撑架之间的第一支架连杆和第二支架连杆,所述第一支撑架和第二支撑架上均设置有连接套,所述连接套包括第一连接套、第二连接套、第三连接套和第四连接套,所述第一连接套和第四连接套分别套设在第一支撑架的上下两端,所述第二连接套和第三连接套分别套设在第二支撑架的上下两端,所述连接套上均设置有弹性卡接组件;所述第一支架连杆和第二支架连杆的数量分别为两组,两组所述第一支架连杆的一端分别通过弹性卡接组件转动安装在第一连接套和第四连接套上并且其另一端分别通过弹性卡接组件转动安装在第二连接套和第三连接套上,两组所述第二支架连杆的一端分别通过弹性卡接组件转动安装在第一连接套和第四连接套上并且其另一端分别通过弹性卡接组件转动安装在第二连接套和第三连接套上。
作为本实用新型进一步的方案:两组所述第一支架连杆横向布置并且相互平行,两组所述第二支架连杆交叉布置并且中间通过插销形成转动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一支撑架和所述第二支撑架顶部设置有端盖,所述第一支撑架和所述第二支撑架底部还设置有底座。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一支撑架和所述第二支撑架底部均设置有T型滑块并且分别与开设在所述底座顶部的T型滑槽形成滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座底部还设置有四组滚轮,所述滚轮上还设置有刹车片。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接套内部均设置有连接螺纹孔并且分别与设置在所述第一支撑架和所述第二支撑架两端的连接外螺纹形成螺纹连接,所述连接套外围还设置有边耳并且边耳上设置有所述弹性卡接组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹性卡接组件包括卡座、卡销和卡簧,所述卡座的一端设置有第一外螺纹并且与开设在边耳上的第一螺纹孔形成螺纹连接,所述卡座上还开设有空腔并且空腔内设置有两组卡销,所述卡销外围套设有卡簧并且通过卡簧与设置在空腔外壁上的定位孔形成活动配合;所述弹性卡接组件还包括调节螺杆,所述调节螺杆上设置有第二外螺纹并且与开设在卡座上远离第一外螺纹一端的第二螺纹孔形成螺纹连接,所述调节螺杆的一端穿过第二螺纹孔延伸空腔内部并且设置有圆锥体,所述圆锥体与设置在卡销底部的楔形块形成滑动配合。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹性卡接组件还包括卡套,所述卡套套设在卡座外围。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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