[实用新型]一种燃油优化装置有效
申请号: | 202020245507.4 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN212079485U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 吕亦瑜 | 申请(专利权)人: | 速马力(广州)环保研究院有限责任公司 |
主分类号: | F02M27/02 | 分类号: | F02M27/02;F02M27/06 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 李丽丽 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区丰泽东路106*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 优化 装置 | ||
本实用新型公开了一种燃油优化装置,安装固定于汽车油箱的底壳处、进油管处、油管通道处和燃气出气管处,用于对车油进行催化,包括有固定件和催化件,所述催化件连接于固定件上,所述固定件卡装于汽车油箱的底壳处催化件可以产生远红外线,其波长可以穿透油底壳的金属材质,对汽车油箱中的燃油造成影响,促使参与燃烧反应的油分子的活性改变,也导致大油分子团产生共振,进而导致油分子与油分子之间的氢键断裂,使大油分子团变成独立细小油分子,并最终提升燃油的燃烧效能。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种能提高汽车发动机燃烧效能的燃油优化装置。
背景技术
随着工业的发展,空气污染越来越严重,空气中各种有害气体等有机气体的含量也越来越多。由于空气中含有越来越多的此类气体,不仅会导致空气质量变差,也容易造成汽车在行驶过程中燃料燃烧不够充分,燃烧效率低下,不仅会进一步造成汽车的油耗升高,降低汽车的动力输出,还会增加汽车尾气污染物的排放量。虽然人们发明了多种用于提高发动机燃烧效率的装置,但现有的此类装置普遍存在结构复杂,而效果却不理想的问题。
实用新型内容
为了解决现有用于提高发动机燃烧效率的装置结构复杂且效果不理想的问题,本实用新型提供了一种结构简单且有效提高发动机燃烧效率的燃油优化装置。
本实用新型相对于现有技术的创新之处在于:
一种燃油优化装置,安装固定于汽车油箱的底壳处、进油管处、油管通道处和燃气出气管处,用于对车油进行催化,包括有固定件和催化件,所述催化件连接于固定件上,所述固定件卡装于汽车油箱的底壳处,通过催化件对车油进行催化,从而提高汽车发动机燃烧效能。
进一步地,所述固定件上设有若干镂空孔,所述催化件设有连接件,通过连接件串设于镂空孔与镂空孔之间的间隙中,从而固定催化件在固定件上。
进一步地,所述固定件为盆状、网状、条状、筒状、平板状中任选一种。
进一步地,所述催化件为圆柱体状、球形状、星体形状中任选一种。
进一步地,所述催化件包括有氧化钼、氧化锌、硫酸盐、氢氧化铜、磷酸二氢钾、氧化钠、磷酸锆、氧化银、硫化钼、氧化铈、氧化锗、氧化铑、氧化钯和单质金中一种或多种复合元素。
进一步地,所述催化件分布于固定件的一个侧面或多个侧面。
进一步地,所述催化件设有连接孔,连接件贯穿连接孔,从而连接件与催化件一体成型。
进一步地,所述连接件为电镀锌铁扎丝。
进一步地,所述固定件的形状与汽车油箱底壳的形状相匹配。
本实用新型的有益效果在于:
(1)所述固定件为铝合金材质,且形状为金属盆状,具有折弯性,使得固定件与汽车油箱底壳形状相匹配,吻合度高;
(2)催化件包括有氧化钼、氧化锌、硫酸盐、氢氧化铜、磷酸二氢钾、氧化钠、磷酸锆、氧化银、硫化钼、氧化铈、氧化锗、氧化铑、氧化钯和单质金,上述催化剂对车油进行催化,提高汽车发动机燃烧效率,上述催化件可以产生远红外线,其波长可以穿透油底壳的金属材质,对汽车油箱中的燃油造成影响,促使参与燃烧反应的油分子的活性改变,也导致大油分子团产生共振,进而导致油分子与油分子之间的氢键断裂,使大油分子团变成独立细小油分子,并最终提升燃油的燃烧效能;
(3)所述催化剂制作成一颗颗的圆柱体形,均匀分布于固定件上,保证充足的催化剂对车油催化。
附图说明
图1为本实用新型一种燃油优化装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种燃油优化装置的催化件的结构示意图;
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