[实用新型]一种城市规划轨道交通快速巡检装置

说明书

本实用新型公开了一种城市规划轨道交通快速巡检装置，包括两侧设置四组轨道配合轮的巡检车以及巡检车下方安装的至少两组探伤仪安装架，探伤仪安装架包括固定安装于巡检车底端两侧的两组连接立板以及两组所述连接立板之间设置可活动调节的安装座，所述连接立板垂直于巡检车的底端，且其中一组连接立板内设置有一组伺服电机，所述伺服电机朝向另一组连接立板的一侧设置有与另一侧连接立板通过滚子轴承配合的滚珠丝杠，所述安装座上开设有与滚珠丝杠螺纹传动配合的丝杠配合孔，所述安装座背离巡检车的一侧开设有供电磁限位块安装的电磁导向槽。该城市规划轨道交通快速巡检装置，结构合理，便于调节使用，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型属于轨道巡检技术领域，具体涉及一种城市规划轨道交通快速巡检装置。

背景技术

轨道巡检探伤技术是指利用探伤设备对钢轨的轨头和轨腰位置的疲劳缺陷和焊接缺陷进行检测，所检测的内容包括轨道擦伤、轨头压溃、轨底锈蚀和月牙掉块等。当探伤设备在轨道上滑行时，就能够对钢轨的伤损信号、里程信号和线路特征信号进行记录，检测人员根据探伤设备所记录的信息，能够快速的确定轨道伤损的位置以及伤损的大小，并且还可以确定出轨道伤损的线路里程。采用上述轨道探测方法，可以及时发现轨道伤损位置，并及时修理，以确保列车在完好无损的轨道上安全行驶，从而避免出现不必要的安全事故。

现有轨道探伤设备采用人工推行的方式，工作效率低，不便于调节使用，适用性差，探伤工作时轨道上的异物易对探伤设备造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市规划轨道交通快速巡检装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市规划轨道交通快速巡检装置，包括两侧设置四组轨道配合轮的巡检车以及巡检车下方安装的至少两组探伤仪安装架；

探伤仪安装架包括固定安装于巡检车底端两侧的两组连接立板以及两组所述连接立板之间设置可活动调节的安装座，所述连接立板垂直于巡检车的底端，且其中一组连接立板内设置有一组伺服电机，所述伺服电机朝向另一组连接立板的一侧设置有与另一侧连接立板通过滚子轴承配合的滚珠丝杠，所述安装座上开设有与滚珠丝杠螺纹传动配合的丝杠配合孔，所述安装座背离巡检车的一侧开设有供电磁限位块安装的电磁导向槽，且电磁限位块在电磁导向槽内安装有两组，两组所述电磁限位块之间预留有供探伤仪安装的空隙。

优选的，所述巡检车的上端面两侧设置有护栏，且护栏罩接于轨道配合轮安装位置的上方，所述巡检车的山谷单面两侧还居中设置有警示灯柱，其中警示灯珠设置于警示灯柱的顶端。

优选的，所述巡检车的底端四角均设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的底端连接有朝向钢轨的除杂板，所述除杂板的底端设置有毛刷。

优选的，所述安装座的电磁导向槽两侧开设有配合电磁限位块的滑轨，且滑轨内设置有吸附电磁限位块的电磁铁结构，两组所述电磁限位块的相向面构造为适应探伤仪的契合面，且契合面上贴附有橡胶层。

优选的，所述安装座朝向巡检车的一侧构造有一组T型滑块，且巡检车上开设有配合T型滑块的T型滑槽。

优选的，所述T型滑块朝向巡检车的一侧以及T型滑块的两端均等距嵌合有多组减磨滚子。

本实用新型的技术效果和优点：该城市规划轨道交通快速巡检装置，通过巡检车配合由驱动装置驱动的轨道配合轮携带探伤设备进行轨道的巡检工作，有效实现快速的巡检；探伤仪安装架的设置便于探伤设备在巡检车底端的位移调节，适应使用者的调节需求；安装座内电磁限位块采用电磁吸附的方式定位，配合两组电磁限位块配合电磁设备对探伤设备进行吸附定位，便于拆卸安装；巡检车底端设置由液压伸缩杆连接的除杂板可实现行进过程中对钢轨的清障工作，防止探伤仪触碰异物导致的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；