[实用新型]一种热媒油高效冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种热媒油高效冷却装置，包括冷油槽、热油槽和膨胀槽，所述冷油槽和热油槽上端部分别设有冷油管和热油管，所述冷油管和热油管上分别设有第一油泵和第二油泵，所述热油管上端部连接有主管道，所述主管道上设有用热设备，所述主管道从右向左依次贯穿设有支管道和回油管，所述支管道上设有冷却器，所述冷却器包括壳体、第一导油板、第二导油板和导管，所述壳体内腔左右侧分别设有第一导油板和第二导油板，该种热媒油高效冷却装置，能够增加冷油与热油的接触面积，使热油降温均匀，加快了导热油降温的速度，且热油通过冷油槽降温后进入膨胀槽，使热媒油的使用寿命大大增加。

技术领域

本实用新型涉及化工器械技术领域，具体为一种热媒油高效冷却装置。

背景技术

在工业生产中，系统采用燃气为燃料，燃料配上助燃空气在热媒炉炉膛内燃烧，产生的热量分别以辐射和对流的形式将热量传递给导热油，由导热油循环泵建立导热油加热系统的循环，被加热的高温导热油在用户换热设备中与用热工质进行换热，从而将燃料燃烧产生的热量，间接传给用热工质，从而实现加热的目的。换热后的导热油再返回到热媒炉里进行再次加热，如此循环往复，实现连续加热。然而，现有的热媒油冷却装置，在对导热油换热冷却时，冷却不均匀，导热油降温速度较慢，因而导致用户换热设备效率低，为此，我们提出一种热媒油高效冷却装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种热媒油高效冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热媒油高效冷却装置，包括冷油槽、热油槽和膨胀槽，所述冷油槽和热油槽上端部分别设有冷油管和热油管，所述冷油管和热油管上分别设有第一油泵和第二油泵，所述热油管上端部连接有主管道，所述主管道上设有用热设备，所述主管道从右向左依次贯穿设有支管道和回油管，所述支管道上设有冷却器，所述冷却器包括壳体、第一导油板、第二导油板和导管，所述壳体内腔左右侧分别设有第一导油板和第二导油板，所述第一导油板和第二导油板之间通过导管连接，所述膨胀槽上端部设有排空管，所述排空管上端部设有放空阀。

优选的，所述第一导油板和第二导油板上均呈环形设有若干导向孔，所述导向孔内固定插接有导管。

优选的，所述冷油槽的顶部和底部各设置有一个出口，并分别与一个阀门连接，且冷油槽底部的出口通过所述阀门连接于所述膨胀管，所述膨胀管上端部与膨胀槽连接。

优选的，所述膨胀槽的顶部设置有注油管，所述注油管与所述膨胀槽之间设置有一个阀门。

优选的，所述主管道和支管道与冷油管交接处分别设有第一切换阀和第二切换阀。

优选的，所述壳体左端部和上端部分别设有冷油进口和热油出口，所述冷油进口和热油出口分别与支管道和回油管连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种热媒油高效冷却装置，通过设置第一导油板、第二导油板、导管、冷油槽、热油槽、和膨胀槽等结构，在需要降低导热油温度来供用热设备使用时，能够通过第一油泵作用，将冷油依次从第一导油板、导管、第二导油板经过，由于导管均匀设于第一导油板和第二导油板内侧面，能够增加冷油与热油的接触面积，使热油降温均匀，加快了导热油降温的速度，提高了用热设备的使用效率，且热油通过冷油槽降温后进入膨胀槽，使热媒油的使用寿命大大增加。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型结构的冷却器剖视图；

图3为本实用新型结构的第一导油板左视图。