[实用新型]一种自动进料检测及激光打标设备有效
| 申请号: | 202020244618.3 | 申请日: | 2020-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN212022031U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 纪登国;徐敏;张林孝;彭天鑫 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区精泰达自动化有限公司 |
| 主分类号: | B41J2/47 | 分类号: | B41J2/47;B41J3/407;B41J3/44;B41J11/00 |
| 代理公司: | 苏州企航知识产权代理事务所(普通合伙) 32354 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 进料 检测 激光 设备 | ||
本实用新型公开了一种自动进料检测及激光打标设备,包括固定在工作台上的竖直水平调节丝杆、滑移进给组件、自动按压组件、加电测试仪器以及激光打标机,滑移进给组件包括由伸缩气缸带动的滑移台、滑块滑轨组件以及放置待测车载电路模块的定位载具,自动按压组件包括对接盒、插拔探针以及两侧对称设置的按压杆,插拔探针与所述加电测试仪器的测试接头电性连接,该设备通过滑移进给组件将待测车载电路模块与对接盒对接,设计插拔探针与车载电路模块的接口相接,并借助自动按压组件定位夹紧住待测车载电路模块,配合加电测试仪器检测内部电路性能是否达标,再由激光打标机对待测车载电路模块上端面进行打标,实用方便。
技术领域
本实用新型涉及自动检测、打标辅助设备技术领域,具体涉及一种自动进料检测及激光打标设备。
背景技术
现代汽车自动化工业水平在快速提升,智能汽车通常会内置各种电子电器元件,以满足乘客多方位的驾乘享受,因此车载电路模块便得到汽车智能化装配的重要零配件,而我公司接手一款车载电路模块的生产制备项目,产品性能参数中有两项是加电性能检测以及激光打标技术指标要求,因此对该车载电路模块的成品检测出荷之前,在工序中还应装有加电性能检测和激光打标两项要求,因此需要设计一种组合设备自动辅助完成对两项要求的实施。
发明内容
本实用新型目的是:鉴于背景技术中对车载电路模块的内部加电检测出荷的同时,还需要进行激光打标的技术需求,我们设计提出一种自动进料检测及激光打标设备,帮助待测车载电路模块与仪器设备之间的自动装载,并配合加电测试仪器实施检测和激光打标机实施打标作业,具体是通过滑移进给组件将待测车载电路模块与对接盒对接,设计插拔探针与车载电路模块的接口相接,并借助自动按压组件定位夹紧住待测车载电路模块,配合加电测试仪器检测内部电路性能是否达标,再由激光打标机对待测车载电路模块上端面进行打标,实用方便。
为解决上述问题采取的技术方案是:
一种自动进料检测及激光打标设备,包括固定在工作台上的竖直水平调节丝杆、滑移进给组件、自动按压组件、加电测试仪器以及激光打标机,
所述竖直水平调节丝杆包括竖直调节丝杆和水平调节丝杆,所述水平调节丝杆固定在竖直调节丝杆的滑块上,所述激光打标机固定在水平调节丝杆的滑块前端,
所述滑移进给组件包括由伸缩气缸带动的滑移台、滑块滑轨组件以及放置待测车载电路模块的定位载具,所述定位载具镶嵌在滑移台中部,滑移台后端与伸缩气缸的顶杆固连,所述伸缩气缸底座固定在工作台上,滑移台两侧固连有滑轨,而与滑轨配合的两滑块则通过固定板固连在工作台上,并对称设置在伸缩气缸的两侧,
所述自动按压组件设置在滑移进给组件末端,包括对接盒、插拔探针以及两侧对称设置的按压杆,所述插拔探针与所述加电测试仪器的测试接头电性连接,所述按压杆前端设置有活动滚轮,后端与固定架之间设有按压弹簧,中部通过轴与固定架铰接,在待测车载电路模块与插拔探针对接时,按压杆以铰接位置为支点,呈杠杆方式按压住待测车载电路模块,并由活动滚轮与待测车载电路模块表面接触滚动,而按压杆尾端则由按压弹簧的弹性形变提供给按压杆的按压力,
所述加电测试仪器放置在工作台下的机柜内,
所述激光打标机包括激光驱动器、激光控制器、振镜以及场镜,所述激光控制器放置在工作台下的机柜内。
进一步地,所述竖直调节丝杆由手轮手动调节丝杆,控制滑块上下滑动。
进一步地,所述水平调节丝杆由手旋螺母手动调节,控制滑块水平移动。
进一步地,所述场镜镜头正对定位载具上的待测车载电路模块。
进一步地,所述对接盒外部设置有防护罩,防护罩将场镜、定位载具以及待测车载电路模块包裹在内,仅保留滑移进给组件、定位载具的行程空隙。
本实用新型的有益效果是:
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