[实用新型]一种气密性自动检测机有效
申请号: | 202020244220.X | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN211784140U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 纪登国;徐敏;张林孝;彭天鑫 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区精泰达自动化有限公司 |
主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32 |
代理公司: | 苏州企航知识产权代理事务所(普通合伙) 32354 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气密性 自动检测 | ||
1.一种气密性自动检测机,包括机架、自动进料组件、自动压箱组件、密封箱以及气密性测试仪和加电测试仪器,其特征在于:
所述自动进料组件设置在机架上,包括由伸缩气缸带动的滑移台、滑块滑轨组件以及待测车载电路模块的定位载具,所述定位载具镶嵌在滑移台中部,滑移台后端与伸缩气缸的顶杆固连,所述伸缩气缸底座固定在机架上,滑移台两侧固连有滑轨,而与滑轨配合的两滑块则通过固定板固连在机架上,并对称设置在伸缩气缸的两侧,
所述自动压箱组件通过支撑杆固定在支撑板上,包括按压气缸、导杆导套组件以及连接密封箱上端面的按压座,所述按压气缸的顶杆与按压座螺接固连,导杆导套组件均匀分布在密封箱四周,其中导套固定在支撑板上,导杆固定在密封箱上端面,
所述密封箱下端开口,上端面一侧还设置有定位气缸,用于将待测车载电路模块定位压紧在定位载具上,而密封箱后侧面还设置有自动插拔探针,由插拔气缸控制动作,自动插拔探针与待测车载电路模块的接口对应插接,并通过导线与加电测试仪器电性连接,由加电测试仪器实施加电测试,另外密封箱侧面还设置有进气孔和出气孔,分别与气密性测试仪的出气管和进气管密闭连接,由气密性测试仪通过流动气压差判断待测车载电路模块的壳体缝隙是否漏气。
2.根据权利要求1所述的气密性自动检测机,其特征在于:所述滑移台上端面的四周边缘设置有矩形密封圈,与密封箱紧密贴合后不漏气。
3.根据权利要求2所述的气密性自动检测机,其特征在于:所述密封箱与滑移台贴紧密闭后,其中定位气缸与箱体密闭配合,插拔气缸亦与箱体密闭配合,致使内部空腔为密闭空间,仅能通过进气孔进气,出气孔出气。
4.根据权利要求1所述的气密性自动检测机,其特征在于:所述气密性测试仪通过支撑柱和支撑台固定在支撑板上部。
5.根据权利要求3所述的气密性自动检测机,其特征在于:所述定位气缸的顶杆下端水平固连有按压垫。
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