[实用新型]一种抗拉的电机引线

说明书

本实用新型公开了一种抗拉的电机引线，包括电机引线固定座，所述电机引线固定座内侧面设有嵌入式安装卡座，且电机引线固定座外侧面的中央位置处设有集线座，所述电机引线固定座的内部等间距分布有六组延伸至集线座内的电机引线本体，所述集线座正面的中央位置处设有橡胶套，且电机引线本体沿圆周分布在橡胶套的内部，所述电机引线本体之间的橡胶套内填充有橡胶填充物，且橡胶填充物的外表面包裹有外芳纶丝包裹层。本实用新型设置了内芳纶丝包裹层以及外芳纶丝包裹层，不仅可以保证整个引线的抗拉性，且可以保证单独导线的抗拉性，使得电机引线能够承受较大的拉力和反复弯折力，从而保证电机引线的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机引线技术领域，具体为一种抗拉的电机引线。

背景技术

电机包括电机本体、电机引线和护线套，而电机引线主要用于车辆电机与相关控制系统的连接，因此在电机中电机引线是尤为重要的。

现有的抗拉的电机引线存在以下缺陷：

1、现有的抗拉的电机引线一般都是采用简单的导线，不能够起到很好的抗拉能力，长时间使用时容易因反复的拉扯而出现断裂和损坏的情况，使用寿命较短；

2、现有的抗拉的电机引线一般都是由多股导线组成，在排列时一般都是整排的引出，且没有一定的保护结构，安全性和抗压方面存在不足，实用性较差。

因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗拉的电机引线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗拉的电机引线，包括电机引线固定座，所述电机引线固定座内侧面设有嵌入式安装卡座，且电机引线固定座外侧面的中央位置处设有集线座，所述电机引线固定座的内部等间距分布有六组延伸至集线座内的电机引线本体，所述集线座正面的中央位置处设有橡胶套，且电机引线本体沿圆周分布在橡胶套的内部，所述电机引线本体之间的橡胶套内填充有橡胶填充物，且橡胶填充物的外表面包裹有外芳纶丝包裹层，所述电机引线本体之间橡胶填充物的中央位置处设有抗弯折加强橡胶筋。

优选的，所述电机引线固定座的两侧皆设有安装脚板，且安装脚板的外侧面安装有可拆卸安装盖，可拆卸安装盖的外侧固定安装有两组贯穿安装脚板的安装螺栓。

优选的，所述集线座内部靠近电机引线固定座的一侧设有绕线卡座，且集线座远离电机引线固定座的一侧设有安装卡槽，安装卡槽的内部安装有排线卡座，且电机引线本体在绕线卡座的内部进行缠绕并通过排线卡座进行集中导出。

优选的，所述橡胶套的外表面包裹有耐磨套，且耐磨套的外表面等间距设有抗拉加固环，抗拉加固环之间耐磨套的外表面等间距设有抗拉条。

优选的，所述电机引线本体包括外表面的阻燃套以及中央位置处的导电铜丝，导电铜丝的外表面包裹有内绝缘套，且内绝缘套的外表面包裹有内芳纶丝包裹层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、该抗拉的电机引线设置了内芳纶丝包裹层以及外芳纶丝包裹层，不仅可以保证整个引线的抗拉性，且可以保证单独导线的抗拉性，使得电机引线能够承受较大的拉力和反复弯折力，从而保证电机引线的使用寿命，另外设置的电机引线固定座可以对整个引线进行固定安装，避免电机引线的连接处因拉力过大而出现整体脱落的情况。

2、该抗拉的电机引线设置了带有绕线卡座以及排线卡座的集线座，使得电机引线能够在引出时能够通过橡胶套进行紧密的拼接，使得多股电机引线能够得到统一的防护，进而保证了电机引线使用的安全性，且能够在电机引线受到外界压力时共同承压，从而保证了电机引线的安全性和抗压性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；