[实用新型]一种破碎锤液压油管连接机构有效
申请号: | 202020242179.2 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211849695U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 张国材;修艳华;张晓宇 | 申请(专利权)人: | 烟台百财机械设备有限公司 |
主分类号: | E02F5/30 | 分类号: | E02F5/30;F16L27/04;F16L27/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李爱民 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 破碎 液压 油管 连接 机构 | ||
本实用新型涉及破碎锤技术领域,公开了一种破碎锤液压油管连接机构,其包括锤体,锤体侧壁固设有注油通道,注油通道内壁连接有竖杆,竖杆中部固定连接有固定杆,固定杆伸出注油通道外部转动连接有中空的球头,球头设有油腔,球头连接有进油管,进油管穿过球头伸入油腔内,固定杆远离注油通道的一端螺纹连接有限位环,在使用破碎锤作业时,锤体在产生震颤和晃动时带动进油管移动,进油管带动球头绕固定杆转动,球头具有缓冲作用,卸去一部分进油管所受应力,减少进油管端口处受到的作用力,进油管不与注油通道直接连接,进油管所受到的应力载荷较小,保障进油管不易发生断裂。
技术领域
本实用新型涉及破碎锤技术领域,尤其是涉及一种破碎锤液压油管连接机构。
背景技术
目前在建筑领域,液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具,也有将液压破碎锤安装在挖掘装载机或轮式装载机上进行破碎作业。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油,它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。破碎锤在使用过程中,需要向破碎锤内不断的注入液压油,以确保破碎锤的持续作业。
公开号为CN108979524A的中国专利公开了一种新型旋挖钻机,包括行走机构、车架、设置在车架上的动力系统、液压系统以及可自行起降折叠的钻桅,钻桅上设有钻杆、钻杆托架以及动力头。车架上设有控制钻杆的上升或下降的卷扬机。钻杆下端设有旋挖钻斗,旋挖钻斗内部设有液压破碎锤,动力头驱动与钻杆连接的旋挖钻斗进行旋挖,缸体内可沿缸体作往复运动的打击活塞借助液压系统的动力作往复运动同时打击在缸体内部下侧设置的破碎钎杆,从而使连接在破碎钎杆上的破碎锤头打击破碎施工体。该发明适合在硬质土层及坚硬的岩石层工作,其结构简单、设计合理,机身小稳定,耗能低,冲击强速度快,大大缩短了攻克岩石层的时间,提高了生产效率。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述液压破碎锤在使用时,进油管与液压破碎锤的泄油口相通,破碎锤在工作时会有强烈的震颤和晃动,进油管与破碎锤连接处承受的应力载荷较大,容易发生断裂,影响破碎锤的正常作业。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种破碎锤液压油管连接机构,其具有进油管与破碎锤连接处不易断裂的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种破碎锤液压油管连接机构,包括锤体,所述锤体侧壁固设有注油通道,所述注油通道内壁连接有竖杆,所述竖杆中部固定连接有固定杆,所述固定杆伸出注油通道外部转动连接有中空的球头,球头设有油腔,所述球头连接有进油管,进油管穿过球头伸入油腔内,所述固定杆远离注油通道的一端螺纹连接有限位环。
通过采用上述技术方案,在使用破碎锤作业时,锤体在产生震颤和晃动时带动进油管移动,进油管带动球头绕固定杆转动,球头具有缓冲作用,卸去一部分进油管所受应力,减少进油管端口处受到的作用力,进油管不与注油通道直接连接,进油管所受到的应力载荷较小,保障进油管不易发生断裂。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述进油管内壁远离球头的一端连接有转动组件,所述转动组件包括球套和中空的球销,球销位于球套内且与球套转动连接,球销包括上半球和下半球,上半球体积大于下半球体积,上半球位于进油管内部,上半球上端部开设有若干油孔,所述下半球设有通孔,下半球连接有注油管,注油管穿过通孔伸入球销内。
通过采用上述技术方案,上半球体积大于下半球体积,上半球位于进油管内部,下半球裸露在外部,下半球与注油管相连,使得注油管转动较为灵活。通过设置转动组件,转动组件的球销转动较为灵活,使得进油管和球头的转动幅度较小,使得进油管的受力减小,进油管不易发生断裂。
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