[实用新型]汽车后端板及侧围板焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车后端板及侧围板焊接夹具，包括工作台（1）、夹紧装置Ⅰ（2）、夹紧装置Ⅱ（3）、夹紧装置Ⅲ（4）、夹紧装置Ⅳ（5）、夹紧装置Ⅴ（6），其特征在于：

所述的夹紧装置Ⅰ（2）设有一组以上，延左右方向分布设于工作台（1）中部后侧，所述的夹紧装置Ⅱ（3）设于工作台（1）中部前侧，所述的夹紧装置Ⅲ（4）、夹紧装置Ⅳ（5）均设有两个，夹紧装置Ⅱ（3）的左右两侧依次分别设有夹紧装置Ⅲ（4）、夹紧装置Ⅳ（5），所述的夹紧装置Ⅴ（6）设有两个，分别设于工作台（1）的左右两端；

所述的夹紧装置Ⅰ（2）的从上向下同时夹紧前侧后端板拼接件（7）、后侧后端板拼接件（8）的中部，使得前侧后端板拼接件（7）、后侧后端板拼接件（8）合为一体；所述的夹紧装置Ⅱ（3）从上向下压紧前侧后端板拼接件（7）的中部，同时对前侧后端板拼接件（7）侧部进行限位固定；所述的夹紧装置Ⅲ（4）对前侧后端板拼接件（7）的前侧进行限位固定；所述的夹紧装置Ⅳ（5）对前侧后端板拼接件（7）与侧围板（9）进行限位固定；所述的夹紧装置Ⅴ（6）对侧围板（9）的左右两侧进行限位固定；

所述的夹紧装置Ⅱ（3）包括夹紧块Ⅰ（31）、夹紧块Ⅱ（32）、限位柱Ⅰ（33）；所述的夹紧块Ⅰ（31）、夹紧块Ⅱ（32）设于夹紧装置Ⅱ（3）上部，从后向前夹紧前侧后端板拼接件（7）上部；所述的限位柱Ⅰ（33）设于夹紧装置Ⅱ（3）中部，位于夹紧块Ⅰ（31）、夹紧块Ⅱ（32）的下方，所述的限位柱Ⅰ（33）从前侧贯穿前侧后端板拼接件（7）侧部对应的安装孔对该后端板拼接件（7）进行限位固定。

2.如权利要求1所述的汽车后端板及侧围板焊接夹具，其特征在于：

所述的夹紧装置Ⅱ（3）还包括底座Ⅰ（34）、气缸Ⅰ（35）、支撑杆Ⅰ（36）、支撑架Ⅰ（37）、气缸Ⅱ（38）、传动杆（39）、连杆Ⅰ（310）、连杆Ⅱ（311）；所述的底座Ⅰ（34）设于工作台（1）上，气缸Ⅰ（35）的缸体安装于底座Ⅰ（34）上连接，所述的气缸Ⅰ（35）的活塞杆向上延伸；所述的支撑杆Ⅰ（36）固定安装于底座Ⅰ（34）顶部，所述的支撑架Ⅰ（37）前侧端部与气缸Ⅰ（35）的活塞杆的端部铰接，所述的支撑架Ⅰ（37）中部与支撑杆Ⅰ（36）的端部铰接，所述的支撑架Ⅰ（37）能够在气缸Ⅰ（35）的活塞杆的带动下在竖直方向转动；所述的气缸Ⅱ（38）安装于支撑架Ⅰ（37）顶部，所述的传动杆（39）的前端的上端部与气缸Ⅱ（38）的活塞杆的端部铰接，前端的下端部与支撑架Ⅰ（37）顶部铰接，所述的传动杆（39）的后端与连杆Ⅰ（310）垂直连接，所述的连杆Ⅱ（311）与连杆Ⅰ（310）的后侧连接，所述的传动杆（39）能够在气缸Ⅱ（38）的活塞杆的带动下在竖直方向转动；所述的夹紧块Ⅰ（31）设于连杆Ⅰ（310）的下端，所述的夹紧块Ⅱ（32）设于支撑架Ⅰ（37）后端；所述的限位柱Ⅰ（33）设于连杆Ⅱ（311）下部，位于夹紧块Ⅰ（31）的下方，与连杆Ⅱ（311）垂直；当气缸Ⅰ（35）的活塞杆带动支撑架Ⅰ（37）向下转动至极限时，夹紧块Ⅱ（32）的后端面与前侧后端板拼接件（7）的前侧面接触；当气缸Ⅱ（38）的活塞杆带动传动杆（39）及连杆Ⅰ（310）向下转动至极限时，夹紧块Ⅰ（31）与夹紧块Ⅱ（32）配合夹紧前侧后端板拼接件（7），限位柱Ⅰ（33）贯穿前侧后端板拼接件（7）对应的安装孔。

3.如权利要求2所述的汽车后端板及侧围板焊接夹具，其特征在于：

所述的夹紧装置Ⅱ（3）还包括气缸Ⅴ（312）、连接块Ⅳ（313）、夹紧块Ⅲ（314）、限位柱Ⅴ（315），所述的气缸Ⅴ（312）的缸体安装于底座Ⅰ（34）的后侧，气缸Ⅴ（312）的活塞杆向后侧延伸，所述的连接块Ⅳ（313）与气缸Ⅴ（312）的活塞杆连接，能够在气缸Ⅴ（312）的活塞杆的带动下在水平方向前后运动；所述的夹紧块Ⅲ（314）设于连接块Ⅳ（313）的后侧中部，所述的限位柱Ⅴ（315）设于连接块Ⅳ（313）的后侧上部；当气缸Ⅴ（312）的活塞杆向后侧运动至极限时，夹紧块Ⅲ（314）与前侧后端板拼接件（7）侧面接触，所述的限位柱Ⅴ（315）贯穿前侧后端板拼接件（7）对应的安装孔。