[实用新型]一种新型轨枕防护垫有效
申请号: | 202020241808.X | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN211815206U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张志强 | 申请(专利权)人: | 成都继瑜轨道装备有限公司 |
主分类号: | E01B9/68 | 分类号: | E01B9/68 |
代理公司: | 成都中汇天健专利代理有限公司 51257 | 代理人: | 周成宝 |
地址: | 611900 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轨枕 护垫 | ||
本实用新型公开了一种新型轨枕防护垫,设置在轨枕和道砟之间,包括底板和位于底板内的垫体,垫体为平板状,轨枕放置在垫体上,轨枕与底板可拆卸连接,所述底板截面呈U字型,包括两侧的固定架和底部的承接板,固定架与承接板一体成型;承接板顶部设有容纳槽,其底部设有若干方形凸起部,凸起部呈矩阵排列。本实用新型的垫体通过承接板固定,将其与道砟之间隔开,避免在使用时,道砟上的碎石会划擦垫体,造成垫体的损伤从而影响整个轨道系统的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及轨枕垫技术领域,特别是涉及一种新型轨枕防护垫。
背景技术
轨枕垫是铁路钢轨与混凝土枕之间的垫板,它起着回弹、绝缘、隔振、吸音等作用,我国的铁路由木枕改用混凝土枕一来,使用的轨枕垫都是用纯橡胶及其敷料制成,所以叫橡胶轨枕垫,但是橡胶垫,受温度影响较大,且其极容易被道砟碎石刺穿,对轨枕的保护效果较差,使用寿命短。中国专利文件201821189350.7提出的一种复合型聚氨酯轨枕垫,其轨枕垫主体由聚氨酯泡沫层和增强纤维构成的复合型聚氨酯层,具有很强的弹性和塑性,可有效避免轨枕垫被碎石刺穿。但是其骨架在轨枕未固化时便与其连接为一体,即轨枕垫整体是与轨枕为一体的,那么当需要更换轨枕垫时,需要将二者都进行拆除,并将轨枕垫与轨枕互相拆卸分隔开,那么即会在拆除过程中造成对现有轨枕的过度损坏,使得轨枕也要一并更换。那么轨枕垫更换不便的同时还造成轨枕的额外损坏,加大了轨枕的使用成本,所以说提出一种新型轨枕防护垫是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了克服上述缺陷,提出一种新型轨枕防护垫便于轨枕垫更换维修的同时保证其与轨枕连接的稳固性。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种新型轨枕防护垫,设置在轨枕和道砟之间,包括底板和位于底板内的垫体,垫体为平板状,轨枕放置在垫体上,轨枕与底板可拆卸连接。
进一步地,所述底板截面呈U字型,包括两侧的固定架和底部的承接板,固定架与承接板一体成型;承接板顶部设有容纳槽,其底部设有若干方形凸起部,凸起部呈矩阵排列。
进一步地,所述固定架包括与承接板固定的固定段和底端位于固定段内且相对于固定段可移动的移动段,所述移动段顶部铰接设有弯折段,弯折段的侧壁上设有螺纹通孔。
进一步地,所述固定段内设有两组阻挡件,阻挡件分别相向间隔设置在固定段的两内侧壁上,每组阻挡件包括若干个依次间隔开的阻挡块,阻挡块的截面呈圆弧状。
进一步地,所述容纳槽的高度低于垫体的高度。
进一步地,所述移动段的宽度大于阻挡件之间的间隔距离。
由于采用了上述方案,本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出一种新型轨枕防护垫,其好处是:
(1)本实用新型的保护垫与轨枕采用可拆卸连接,当需要更换保护垫的时候,只需将螺丝钉拆除,整个防护垫与轨枕即可分隔开,以实现轨枕或者防护垫的单独更换,提高了轨枕、防护垫的更换效率,同时,也避免了在需要单独更换防护垫的时候,对轨枕造成过度损坏,需要一并更换轨枕,减少了轨枕损坏度的同时降低了更换成本。
(2)本实用新型的垫体通过承接板固定,将其与道砟之间隔开,避免在使用时,道砟上的碎石会划擦垫体,造成垫体的损伤从而影响整个轨道系统的正常使用。
(3)本实用新型承接板底部设置有若干凸起部,可避免承接板与道砟的直接接触,避免碎石对承接板划擦,造成承接板的受损从影响垫体。且其减少了轨枕处带来的对道砟的压力,起到弹性减压的作用,即可降低重载荷对道砟系统的破坏作用。
附图说明
图1是本实用新型所述防护垫的剖视图。
图2是本实用新型所述固定架的剖视图,其中(a)图是移动段在固定段中处于伸出状态时的剖视图,(b)图是移动段在固定段中处于未伸出状态时的剖视图。
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