[实用新型]一种齿轮箱减速传动机构有效
申请号: | 202020241505.8 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN212131202U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 李媛媛;张姚 | 申请(专利权)人: | 上海放放智能科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/031 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 周高 |
地址: | 200434 上海市虹口*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 减速 传动 机构 | ||
1.一种齿轮箱减速传动机构,包括:齿轮箱左盖、齿轮箱右盖、电机、主动齿轮和齿轮组,所述齿轮箱左盖与所述齿轮箱右盖相匹配,所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖结合组成能够容纳电机、主动齿轮和齿轮组的空腔,其特征在于,所述电机上固定有电机马达轴销,所述电机马达轴销上设有主动齿轮,所述齿轮组包括第一中齿轮、第二中齿轮、第一小齿轮、第一大齿轮、第二小齿轮、第二大齿轮、第三大齿轮、第三中齿轮、第四中齿轮、第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴、第四齿轮轴、第五齿轮轴、第六齿轮轴、第二轴承、第三轴承、第四轴承、第五轴承、第六轴承、第七轴承、第八轴承、第九轴承、第十周承、第十一轴承、第十二轴承和第十三轴承,主动齿轮、第一轴承均安装在电机马达轴销上,所述第一中齿轮与第二轴承、第三轴承均安装在第一齿轮轴上,所述第二中齿轮与第四轴承、第五轴承均安装在第二齿轮轴上,所述第一小齿轮与第六轴承、第七轴承均安装在第三齿轮轴上,所述第一大齿轮、第二小齿轮与第八轴承、第九轴承均安装在第四齿轮轴上,所述第二大齿轮、第三大齿轮与第十轴承、第十一轴承均安装在第五齿轮轴上,所述第三中齿轮、第四中齿轮与第十二轴承、第十三轴承均安装在第六齿轮轴上,所述主动齿轮与第一中齿轮啮合连接,所述第一中齿轮与第二中齿轮啮合连接,所述第二中齿轮与第一小齿轮啮合连接,所述第一小齿轮与第一大齿轮啮合连接,第二小齿轮与第三大齿轮啮合连接,第三大齿轮与第四中齿轮啮合连接,第二大齿轮与第三中齿轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱减速传动机构,其特征在于:所述第一大齿轮位于所述第二小齿轮上方,所述第二大齿轮位于第三大齿轮上方,所述第三中齿轮位于第四中齿轮上方。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱减速传动机构,其特征在于:所述齿轮箱右盖底部设有容纳电机的凹槽,所述电机置于该凹槽中。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱减速传动机构,其特征在于:所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖通过螺钉固定。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱减速传动机构,其特征在于:所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖均由铝合金制成。
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