[实用新型]无源无线监测系统主备电源管理电路

说明书

本实用新型一种无源无线监测系统主备电源管理电路，包含有超压保护电路、电源切换电路、充电电路、放电电路和超级电容，发电机输出端经超压保护电路后分为两路输出，一路输出至负载电路，另一路至经充电电路连接至超级电容，超级电容经放电电路和电源切换电路连接至负载电路。本实用新型一种无源无线监测系统主备电源管理电路，基于超级电容设计，能够实现持续供电。

技术领域

本实用新型涉及一种电源管理电路，尤其是涉及一种基于超级电容、且应用于列车无源无线监测上的电源管理电路，属于电路控制技术领域。

背景技术

目前，在货运火车上，由于没有电源供应，而为了解决监测系统的供电问题，将转速发电机与车轮轴传动相连，从而通过转速发电机发电的方式实现无源无线供电。

但是，在实际应用中发现，该方式存在着列车停止后供电就中断的情况，且列车运行地理范围广，普通电池存在着无法全天候适应、无法随时进行充电的情况。因此，亟需一种能够在列车运行与停止时都能进行正常供电的装置。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种无源无线监测系统主备电源管理电路，其基于超级电容设计，能够实现持续供电。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种无源无线监测系统主备电源管理电路，包含有超压保护电路、电源切换电路、充电电路、放电电路和超级电容，发电机输出端经超压保护电路后分为两路输出，一路输出至负载电路，另一路至经充电电路连接至超级电容，超级电容经放电电路和电源切换电路连接至负载电路。

本实用新型一种无源无线监测系统主备电源管理电路，所述超压保护电路包含有MOS管和电压比较器，发电机输出端分为两路，一路经MOS管对外输出，另一路经限流电阻连接电压比较器的输入端，所述电压比较器的另一输入端与基准电压相连接，且电压比较器的输出端连接至MOS管的栅极。

本实用新型一种无源无线监测系统主备电源管理电路，所述充电电路包含有第一MOS管、第二MOS管和比较器，前述MOS管的输出端经电流采样电阻连接至负载电路，所述电流采样电阻两端分别连接至比较器的两个输入端，该比较器的输出端连接至PWM信号电路的输入端，所述PWM信号电路的信号输出端连接至第一MOS管的栅极和第二MOS管的栅极，第一MOS 管的漏极和第二MOS管的漏极连接至超级电容的导线上套装有电流互感器，该电流互感器连接至PWM信号电路的输入端，且电流互感器与电流采样电阻串联构成取样电路，所述第一MOS管的源级连接至负载电路的电源输入端，所述第二MOS管的源级接地。

本实用新型一种无源无线监测系统主备电源管理电路，所述电源切换电路包含有切换MOS管、电源切换开关芯片和两组监测电路；前述负载电路的电源输入端上串接切换MOS管，该切换MOS管的两端分别连接两组监测电路；所述监测电路包含有分压电路和电压比较器，所述分压电路由两个分压电阻串联在切换MOS管的端部和地之间，两个分压电阻之间的分压取样点连接至电压比较器的一输入端，电压比较器的另一输入端连接至基准电压源，所述电压比较器的输出端连接至电源切换开关芯片的控制信号输入端，所述电源切换开关芯片的控制信号输入端连接至切换MOS管的栅极，所述放电电路为升压稳压电路，超级电容经升压稳压电路后通过电源切换开关芯片连接至负载电路的电源输入端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在列车运行与停止的时候均能通过电源管理装置进行电源供电，自动识别主电源与超级电容备用电源的情况对供电电源进行实时切换控制。同时，在主电源供电时期，还能实时控制超级电容的充电电流以保证负载功率不受影响。

附图说明

图1为本实用新型一种无源无线监测系统主备电源管理电路的电路框图。

图2为本实用新型一种无源无线监测系统主备电源管理电路的超压保护电路的电路框图。