[实用新型]一种车距显示系统和汽车有效

专利信息
申请号: 202020240095.5 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN211617560U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 王朝林 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60R19/48
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 100176 北京市北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 显示 系统 汽车
【说明书】:

实用新型提供了一种车距显示系统和汽车,涉及汽车安全领域。所述车距显示系统应用于汽车,包括:显示屏,所述显示屏安装于所述汽车的后方玻璃下方;至少三个测距雷达,三个所述测距雷达分别安装于汽车的保险杠上;车速检测模块,安装于汽车的防撞梁内测,且位于相邻两个所述测距雷达之间的位置;控制器,与每一所述测距雷达、所述车速检测模块和所述显示屏分别连接,安装于汽车的防撞梁内测,且位于相邻两个所述测距雷达之间的位置。本实用新型实施例提供一种车距显示系统和汽车,通过本车后的显示屏显示本车车速、与后车车距,使得后车车主获得有效信息并做出正确的反馈,有效的主动避免车辆的追尾事故。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全领域,特别涉及一种车距显示系统和汽车。

背景技术

随着生活水平提高,车辆的拥有者数量越来越多,但车主的驾驶水平参差不齐,且道路状况越来越拥堵,容易造成追尾碰撞事故发生。目前有种汽车外后视镜,在使用者车主在遇到车距过小的提示,并不能将车距信息反馈给车后的驾驶者,使后车能够及时获得信息,做出正确的车速控制。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种车距显示系统和汽车,以解决现有技术行车过程中车距较小时,导致车后易追尾的弊端。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型实施例提供一种车距显示系统,应用于汽车,所述车距显示系统包括:

显示屏,所述显示屏安装于所述汽车的后方玻璃下方;

至少三个测距雷达,三个所述测距雷达分别安装于汽车的保险杠上;

车速检测模块,安装于汽车的防撞梁内测,且位于相邻两个所述测距雷达之间的位置;

控制器,与每一所述测距雷达、所述车速检测模块和所述显示屏分别连接,安装于汽车的防撞梁内测,且位于相邻两个所述测距雷达之间的位置。

进一步地,至少三个所述测距雷达等距离安装于汽车的保险杠上,且沿所述保险杠的长度延伸方向依次排列。

进一步地,所述车速检测模块设置于相邻的第一测距雷达和第二测距雷达之间,所述控制器设置于相邻的第三测距雷达和所述第二测距雷达之间。

进一步地,所述显示屏为LED显示屏。

进一步地,所述控制器至少包括雷达信号处理电路、车速信号处理电路和显示控制电路;

所述雷达信号处理电路与每一所述测距雷达电连接;

所述车速信号处理电路与所述车速检测模块电连接;

所述显示控制电路和所述显示屏电连接。

本实用新型实施例还提供一种汽车,包括如上所述的车距显示系统。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型实施例提供的车距显示系统通过本车后的显示屏显示本车车速、与后车车距,使得后车车主获得有效信息并做出正确的反馈,有效的主动避免车辆的追尾事故;本实用新型实施例的显示屏通过色彩不同反馈不同等级的安全信息,相较于喇叭或者灯光闪烁警告,屏幕显示更人性化,更容易被后车驾驶员接受。

附图说明

图1表示本实用新型实施例提供的车距显示系统的结构示意图。

附图标记说明:

1-显示屏;2-第一测距雷达;3-第二测距雷达;4-第三测距雷达;5-控制器;6-车速检测模块。

具体实施方式

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