[实用新型]一种安全联轴器

说明书

本实用新型涉及一种安全联轴器，属于联轴器技术领域。其包括第一半联轴器、第二半联轴器和连接第一半联轴器和第二半联轴器的安全销，安全销包括两个端部和连接两个端部的中间部，中间部的直径小于端部的直径且中间部的外圆柱面与端部的外圆柱面圆弧连接；第一半联轴器包括外齿轴套主和外齿轴套从，安全销的端部设置于外齿轴套从，外齿轴套主和外齿轴套从相邻的一端分别设置有第一外齿和第二外齿，第一外齿和第二外齿外分别套装有内齿圈凹和内齿圈凸，内齿圈凹和内齿圈凸通过铰制螺栓固定，内齿圈凹和内齿圈凸内分别设置有第一内齿和第二内齿，第一内齿与第一外齿啮合，第二内齿与第二外齿啮合。本实用新型具有安全性更好的优点。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其是涉及一种安全联轴器。

背景技术

安全联轴器，是联接主动机与工作机机的一种部件，主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力。这样就防止了机械损坏。

常见的安全联轴器通常通过使用安全销来代替传统的螺栓连接，可以在扭矩过大时使安全销自动剪断，从而立即断开电机与减速机之间的动力，有效地避免对减速机、万向联轴器的冲击，保护主要设备避免损伤，如授权公告号为CN206054566U的中国实用新型专利公开了一种安全联轴器，包括轴套、内齿套、外齿套、安全销和内套；内齿套和外齿套通过齿式连接方式啮合，在轴套与内齿套相邻的一端设置有第一法兰盘，在内齿套与轴套相邻的一端设置有第二法兰盘，第一法兰盘和第二法兰盘均设置有连接孔，孔内安装内套，安全销置于内套内并通过内套将第一法兰盘和第二法兰盘连接起来。当扭矩过大时，内套可以使安全销剪断，安全销的断裂使得联轴器两端的电机、减速机脱开，从而避免减速机、电机以及连接减速机和轧机主机的万向联轴器受到过大的冲击。

上述安全联轴器存在以下缺陷：由于通过在第一法兰盘和第二法兰盘之间设置安全销，通过安全销剪断，第一法兰盘和第二法兰盘之间不再传递扭矩而实现过扭保护，这样的方式当安全销失效未及时断裂时仍可能造成对机械的损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种安全性更好的安全联轴器。

本实用新型的上述功能是通过以下技术方案得以实现的：

一种安全联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器和连接第一半联轴器和第二半联轴器的安全装置，所述安全装置包括安全销，所述安全销包括两个分别与第一半联轴器和第二半联轴器连接的端部和连接两个端部的中间部，所述中间部的直径小于所述端部的直径且所述中间部的外圆柱面与所述端部的外圆柱面圆弧连接；

所述第一半联轴器包括外齿轴套主和外齿轴套从，所述安全销的端部设置于所述外齿轴套从，所述外齿轴套主和所述外齿轴套从相邻的一端分别设置有第一外齿和第二外齿，所述第一外齿和所述第二外齿外分别套装有内齿圈凹和内齿圈凸，所述内齿圈凹和所述内齿圈凸通过铰制螺栓固定，所述内齿圈凹和所述内齿圈凸内分别设置有第一内齿和第二内齿，所述第一内齿与所述第一外齿啮合，所述第二内齿与所述第二外齿啮合。

通过采用上述技术方案，在第一半联轴器、第二半联轴器设置安全销用于当扭矩过大时，安全销剪断，安全销的断裂使得联轴器两端的电机、减速机脱开，把安全销设置为端部和中间部，且中间不直径小于端部直径，使得安全销受到的剪力在达到临界剪力时更容易断裂，中间部与端部圆弧连接，使得中间部与端部连接位置的剪力分布更加均匀，不容易失效，同时设置内齿圈凹和内齿圈凸通过铰制螺栓固定，传递扭矩的同时形成另一个安全防护装置，其中铰制螺栓的临界剪切应力略大于安全销的临界剪切应力，使得安全销失效时，铰制螺栓仍能起到断开扭矩传递的作用，同时只要安全销不出故障，仍然以安全销断裂而断开扭矩传递为主，因为相比于铰制螺栓断开，安全销断开后重新安装更加方便。