[实用新型]一种集成式发光道路交通标志有效
申请号: | 202020239812.2 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211479588U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 蒋浪;易雪峰 | 申请(专利权)人: | 湖南湘旭交安光电高科技股份有限公司 |
主分类号: | G09F13/04 | 分类号: | G09F13/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 邹大坚 |
地址: | 410000 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 发光 道路 交通标志 | ||
本实用新型公开了一种集成式发光道路交通标志,包括一块以上的全透标志牌和一块以上的半透标志牌以用于水平拼接后形成一块完整的道路交通标志,还包括至少两根对称设置的边框杆,边框杆由第一边框杆和第二边框杆连接组成;第一边框杆包括第一底板,第一底板的一侧沿轴向设有第一固定部,第一底板上沿轴向设有一条凸出的第一侧板,第一侧板的顶端沿轴向设有第一固定板;第二边框杆包括与第一底板连接的第二底板,第二底板的一侧沿轴向设有第二固定部,第二底板上沿轴向设有两条凸出的第二侧板、第三侧板。本实用新型具有结构简单紧凑、便于制作和维护、结构稳固性好、点亮效果好、能够兼顾全透发光和半透发光的集成式发光道路交通标志的优点。
技术领域
本实用新型主要涉及道路交通标牌制造领域,尤其涉及一种集成式发光道路交通标志。
背景技术
随着道路交通的发展,道路的美化,交通安全性要求提高,道路交通发光标志应用越来越多。这些集成式发光道路交通标志既可以起到白天正常指示或者黑夜反光指示的作用,同时在黑夜当光源板发光时,标志面板也可以透光使得正面起到发光指示的作用。
现有技术中,集成式发光道路交通标志包括全透发光标志牌、半透发光标志牌。所谓全透标志牌,是指标志面板由全透明材料制成,在背板和标志面板(也即透光面板)之间设置光源板,标志面板(也即透光面板)的正面设有带交通指示图文的反光膜,当光源板点亮时能够将整个透光面板全部都点亮。所谓半透标志牌,是指标志面板由不透明材料制成(也即不透光面板),不透光面板的正面设有带交通指示图文的反光膜,但是不透光面板上对应交通指示图文处均设有镂空部,镂空部处再嵌设透光板。这使得当处于背板和不透光面板之间的光源板点亮时,能够透过镂空部仅仅将交通指示图文点亮,形成半透点亮的效果。
现有技术中,全透发光标志牌、半透发光标志牌都是独立的存在,这是因为两者由于发光要求、点亮效果不一样,所以采取的结构形式完全不一样。例如:全透发光标志牌,其要求将整个透光面板全部都均匀点亮,所以其面板和光源板之间尽可能的不要设置筋条等任何装置和结构,以避免出现照射阴影,使得能够形成极佳的整面均匀点亮的指示效果。但是如图1所示的半透发光标志牌却完全不同,其仅仅只需要点亮图中的A所示的交通指示图文和B所示的一圈标志边条,由于边条和边条内的镂空图文形式多样,为兼顾结构稳固和点亮效果,这使得其内部的结构、边框的结构都形式多样。如何将这两个完全不同结构的标志牌集成在一起?使得既能够保证全透、半透两种不同的发光效果都兼顾、同时又能够保证整体结构稳定、美观、易于加工和制作,这成为一个亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单紧凑、便于制作和维护、结构稳固性好、点亮效果好、能够兼顾全透发光和半透发光的集成式发光道路交通标志。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种集成式发光道路交通标志,包括一块以上的全透标志牌和一块以上的半透标志牌以用于水平拼接后形成一块完整的道路交通标志,还包括至少两根对称设置的边框杆,所述边框杆由第一边框杆和第二边框杆连接组成;所述第一边框杆包括第一底板,所述第一底板的一侧沿轴向设有一条第一固定部、以用于承载并固定全透标志牌的背板,所述第一底板上沿轴向设有一条凸出的第一侧板,所述第一侧板的顶端沿轴向设有一条第一固定板、以用于承载并固定全透标志牌的透光面板;所述第二边框杆包括与第一底板连接的第二底板,所述第二底板的一侧沿轴向设有一条第二固定部、以用于承载并固定半透标志牌的背板,所述第二底板上沿轴向设有两条凸出的第二侧板、第三侧板,所述第二侧板、第三侧板之间形成凹槽以用于放置半透标志牌的边条灯板,所述第二侧板的顶端沿轴向设有一条第二固定板,所述第三侧板的顶端沿轴向设有一条第三固定板,所述半透标志牌的边条透光板同时承载并固定于第二固定板和第三固定板上,所述第三固定板上还用于承载并固定半透标志牌的不透光面板。
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