[实用新型]一种高速公路用的绿化带降尘装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路用的绿化带降尘装置，包括底座，所述底座的上表面设有支撑杆与固定架，固定架上设有电机，电机的输出端设有齿轮，支撑杆的下端转动设有半面齿轮，半面齿轮的外侧设有转板，转板与齿轮相啮合，转板的外侧设有连接杆，连接杆的上端设有连接板，连接板的端部设有摆杆，摆杆转动设置在支撑杆的上端，摆杆的末端设有修剪机构与套杆；与现有技术相比，本方案不需要人工进行修剪，只需推动底座移动即可，大大提高了修剪的效率；本实用新型修剪时保持统一的高度，使得绿化带最终修剪出来的高度保持统一，提高美观性；在修剪机构的下端设有防护罩，防护罩可将其下端罩起来，避免修剪后的碎叶乱飞。

技术领域

本实用新型涉及绿化带技术领域，具体为一种高速公路用的绿化带降尘装置。

背景技术

绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市尤其是高速公路上占据着不可取代的重要地位，通常绿化带一般通过人工修剪刀或小型电锯进行修剪，的方式，人工的方式劳动强度过大，修剪的效率不高，且人工修剪时，容易造成绿化带的表面不平整，影响美观性，为此我们提供一种高速公路用的绿化带降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种高速公路用的绿化带降尘装置，包括底座，所述底座的上表面设有支撑杆与固定架，固定架上设有电机，电机的输出端设有齿轮，支撑杆的下端转动设有半面齿轮，半面齿轮的外侧设有转板，转板与齿轮相啮合，转板的外侧设有连接杆，连接杆的上端设有连接板，连接板的端部设有摆杆，摆杆转动设置在支撑杆的上端，摆杆的末端设有修剪机构与套杆，修剪机构的一端穿过套杆；使用时，移动底座，使其位于绿化带的树木附近，此时开启修剪机构，修剪机构对绿化带的上方进行修改，然后再电机，电机带动转板转动，转板带动摆杆转动，此时修剪机构开始摆动，对所掠过的绿化带进行全面修剪；与现有技术相比，本方案不需要人工进行修剪，只需推动底座移动即可，大大提高了修剪的效率，且修剪时保持统一的高度，使得绿化带最终修剪出来的高度保持统一，提高美观性。

优选的，所述底座的下表面四周设有滚轮，底座的上表面设有把手；因此可通过推动把手使得底座移动，方便沿着绿化带进行修剪。

优选的，所述固定架上设有挡板，挡板位于电机的一侧，用于防止修剪机构剪出的碎叶刮到电机上，造成电机元件损坏。

优选的，所述支撑杆的上端设有顶块，顶块与支撑杆之间开设有环槽，所述摆杆的端部转动设置在环槽的内部，便于摆杆沿着支撑杆进行转动。

优选的，所述支撑杆的下端设有底杆，底杆的下端与底座垂直连接，所述转板的一端转动套设在底杆上。

优选的，所述套杆的下端设有固定杆，固定杆的下端设有防护罩，防护罩用于将修剪机构的下端罩起来，避免修剪后的碎叶乱飞。

本实用新型的有益效果：

1、与现有技术相比，本方案不需要人工进行修剪，只需推动底座移动即可，大大提高了修剪的效率；

2、本实用新型修剪时保持统一的高度，使得绿化带最终修剪出来的高度保持统一，提高美观性；

3、在修剪机构的下端设有防护罩，防护罩可将其下端罩起来，避免修剪后的碎叶乱飞。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型示意图；

图3是本实用新型示意图；

图4是本实用新型图1中A处放大示意图。