[实用新型]一种智能交通警示柱

说明书

本实用新型公开了一种智能交通警示柱。本实用新型中，所述底板(1)的上表面开设有十字槽，并位于十字槽口内滑动连接有滑块(2)，所述滑块(2)的上表面焊接有警示柱(3)，所述警示柱(3)的照明端电连接有灯管(6)，所述灯管(6)的外壁上安装有保护罩(5)，所述保护罩(5)的外壁上开设有半弧保护条(7)，所述半弧保护条(7)等距离分布在灯管(6)的外围，从而保证警示柱在滑动的时候底板不会出现位移且实现对警示柱之间距离进行把控。

技术领域

本实用新型属于交通技术领域，具体为一种智能交通警示柱。

背景技术

本实用针对现有技术进行改进，现有技术中的警示柱在使用的时候，通常将两组警示柱之间安装绳索，避免人员越过，但是在不同宽度的闸口，绳索不为绷直状，导致人员可以直接越过，需要将绳索打结部位松开，将绳索绷直在打结，操作上存在一定难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的现有技术中的警示柱在使用的时候，通常将两组警示柱之间安装绳索，避免人员越过，但是在不同宽度的闸口，绳索不为绷直状，导致人员可以直接越过，需要将绳索打结部位松开，将绳索绷直在打结，操作上存在一定难度问题，提供一种智能交通警示柱。

本实用新型采用的技术方案如下：一种智能交通警示柱，包括底板，所述底板的上表面开设有十字槽，并位于十字槽口内滑动连接有滑块，所述滑块的上表面焊接有警示柱，所述警示柱的照明端电连接有灯管，所述灯管的外壁上安装有保护罩，所述保护罩的外壁上开设有半弧保护条，所述半弧保护条等距离分布在灯管的外围。

所述底板的上表面左右两侧均通过螺栓固定连接有铁块，所述警示柱和保护罩之间固定连接有中空块，所述中空块的内腔中滑动连接有位移杆的数量为两组，所述位移杆的一端固定连接有L形下挡块，另一组所述位移杆的一端固定连接有L形上挡条。

其中，所述L形上挡条的下表面靠左部位固定连接有凸出块，所述L形下挡块的上表面靠右部位固定连接有凸起块，所述L形上挡条处于同一个横向水平面上。

其中，所述中空块的内腔壁靠前部位焊接有接触块一，所述位移杆的外壁靠下部位焊接有接触块二，所述接触块一的宽度大于所述接触块二的宽度。

其中，所述中空块的内腔壁上开设有滑槽，并位于滑槽口内滑动连接有滑块，所述滑块的一端与位移杆的外壁左侧焊接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，使用的时候，需要将申请中的底板放置到走道处，并在走道的两端放置即可，其中底板上表面所开设的滑块用于滑动警示柱，其中警示柱的底端为滑块状，从而可以对两组警示柱之间的距离进行控制，并在底板的上表面左右两侧均放置铁块，两组铁块的重量可以对底板的进行固定，保证警示柱在滑动的时候底板不会出现位移。

2、本实用新型中，警示柱的顶端安装有保护罩，并在保护罩与警示柱之间安装中空块，其中中空块为圆环状，从而可以套在警示柱和保护罩之间外壁上，其中中空块的内腔滑动连接位移杆，其中位移杆的右壁上所连接的L形下挡块的用于配合上L形上挡条进行使用，其中L形上挡条的下表面靠右部位固定连接凸起块，而L形下挡块的上表面左侧所连接的凸出块，而两组警示柱之间进行抽动，实现对L形上挡条和L形下挡块之间的距离进行拉动，而凸起块和凸出块在警示柱拉动的状态下，将会接触，从而实现对警示柱之间距离进行把控。

3、本实用新型中，中空块的内腔左右两侧开设的滑槽，用于配合上接触块一进行使用，当位移杆在中空块的内腔中进行位移的时候，从而接触块一将会向着接触块二的一端进行位移，当接触块一接触到接触块二的外壁时候，从而进行格挡，将再次增大两组警示柱之间的距离。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图；

图2为本实用新型中警示柱正视图；