[实用新型]一种道路施工布线设备

说明书

本实用新型公开了一种道路施工布线设备，包括底座、螺纹杆和遮盖机构，所述底座的前表面中间位置处固定连接有隔板，所述螺纹杆安装在隔板的内部，所述螺纹杆的一端固定连接有从动轮，所述从动轮的后表面设置有变速齿轮，且变速齿轮与底座转动连接，所述变速齿轮的一侧固定连接有变速锥齿轮，所述螺纹杆的一侧设置有驱动轴，且驱动轴与隔板转动连接，所述驱动轴的一端固定连接有锥齿轮，所述驱动轴的另一端设置有启动框架，所述启动框架的一端固定连接有按钮；通过设计了安装在隔板内部的螺纹杆、从动轮、驱动轴以及按钮、变速齿轮、泡沫块和连接片便于对已铺设管路的外表面进行清理，排除粘黏在其上的水渍等异物。

技术领域

本实用新型属于道路技术领域，具体涉及一种道路施工布线设备。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

现有的道路施工布线设备在施工完成后，铺设在其内部的线路很容易受到雨水或其他异物的侵蚀，进而造成损坏的问题，为此我们提出一种道路施工布线设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工布线设备，以解决上述背景技术中提出现有的道路施工布线设备在施工完成后，铺设在其内部的线路很容易受到雨水或其他异物的侵蚀，进而造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工布线设备，包括底座、螺纹杆和遮盖机构，所述底座的前表面中间位置处固定连接有隔板，所述螺纹杆安装在隔板的内部，所述螺纹杆的一端固定连接有从动轮，所述从动轮的后表面设置有变速齿轮，且变速齿轮与底座转动连接，所述变速齿轮的一侧固定连接有变速锥齿轮，所述螺纹杆的一侧设置有驱动轴，且驱动轴与隔板转动连接，所述驱动轴的一端固定连接有锥齿轮，所述驱动轴的另一端设置有启动框架，所述启动框架的一端固定连接有按钮，所述按钮的内部贯穿有连接杆，所述启动框架的外表面一端固定设置有弹簧A，且弹簧A与按钮和隔板均固定连接，所述螺纹杆的外表面设置有连接片，所述连接片的上表面和下表面均固定连接有泡沫块。

优选的，所述底座的前表面上端转动连接有盖板，所述盖板的前表面一侧设置有圆形孔洞。

优选的，所述盖板的后表面下端固定连接有雨布，所述雨布的一端固定连接有收卷轴，且收卷轴与底座转动连接，所述收卷轴的外表面两端均固定连接有弹簧B，且弹簧B与底座固定连接。

优选的，所述泡沫块和连接片的一侧均设置有圆形孔洞，且连接片上圆形孔洞内壁设置有螺纹凹槽。

优选的，所述驱动轴的外表面设置有波浪形凹槽，所述按钮的一侧设置有圆形孔洞。

优选的，所述启动框架的剖面形状为“Y”字形，且启动框架的一端设置有凸起。

优选的，所述雨布的宽度等于盖板的宽度，所述收卷轴的外表面两端均设置有凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计了安装在隔板内部的螺纹杆、从动轮、驱动轴以及按钮、变速齿轮、泡沫块和连接片便于对已铺设管路的外表面进行清理，排除粘黏在其上的水渍等异物。

2、通过设计了安装在盖板后表面的雨布以及底座内部的收卷轴、弹簧B便于遮盖盖板与底座的连接位置处，防止其受到雨水侵蚀而导致无法打开的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的按钮部分俯视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的泡沫块部分侧面结构示意图；