[实用新型]电梯门槛槽的注油结构有效
| 申请号: | 202020238084.3 | 申请日: | 2020-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN212050113U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 陈上进 | 申请(专利权)人: | 天津优视津阳金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301800 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯 门槛 注油 结构 | ||
本实用新型公开了电梯门槛槽的注油结构,包括门槛,所述门槛上设置有沿其滑动开合的门板,所述门板包括门框,所述门框一侧敞开,门框中设置有纵向的注油管,所述注油管与门槛的门槛槽相对应,所述门框的侧壁处设置有水平的连接管,所述连接管、注油管连通。所述门框的内侧壁处设置有支撑块,所述支撑块一侧形成圆弧部,所述圆弧部与注油管相接触。本实用新型将门板的门框制成一侧开口状,通过支撑块和压板将注油管进行固定,通过连接管实现与注油管的转接,通过注油管的管径大于门槛槽能够避免注油管落入到门槛槽中,本实用新型能够方便的实现门槛槽的注油作业。
技术领域
本实用新型属于电梯门板装配领域,具体涉及电梯门槛槽的注油结构。
背景技术
电梯轿厢在设计过程中会留有一面的敞开通道,该敞开通道用于乘客或者货物的出入通道,在出入通道处会设置有能够开关的电梯门板,从而保证电梯上下行过程中的乘客安全。
目前,安装于轿厢敞开通道的电梯门板组件包括两个纵向设置且平行的左立框01、右立框02,所述左立框01、右立框02的下端设置在门槛03上,所述左立框01、右立框02的上部与门箱板04相连,所述门箱板04一侧设置有横导梁05,在横导梁05与门槛03之间设有两个对开式的门板06。
在门槛03中形成门槛槽,在门体06下端会形成滑块,该滑块在门槛槽中滑动,门板06上部通过滚轮与横导梁05实现吊起滑动。
门槛槽与滑块之间由于是滑动副需要进行定期注油。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供电梯门槛槽的注油结构。
本实用新型的技术方案是:电梯门槛槽的注油结构,包括门槛,所述门槛上设置有沿其滑动开合的门板,所述门板包括门框,所述门框一侧敞开,门框中设置有纵向的注油管,所述注油管与门槛的门槛槽相对应,所述门框的侧壁处设置有水平的连接管,所述连接管、注油管连通。
所述门框的内侧壁处设置有支撑块,所述支撑块一侧形成圆弧部,所述圆弧部与注油管相接触。
所述门框的敞开处设置有压板,所述压板呈L型,所述压板的一侧与门框相连,压板的另一侧将注油管压向支撑块。
所述压板通过连接螺钉与门框固定。
所述门框与安装槽钢相连,所述门框装入到安装槽钢的安装槽中。
所述注油管的宽度大于门槛槽的宽度。
所述连接管的内径处形成内螺纹,所述连接管在非注油状态下,连接管中设置有堵头,所述连接管在注油状态下,连接管与油管连通。
本实用新型将门板的门框制成一侧开口状,通过支撑块和压板将注油管进行固定,通过连接管实现与注油管的转接,通过注油管的管径大于门槛槽能够避免注油管落入到门槛槽中,本实用新型能够方便的实现门槛槽的注油作业。
附图说明
图1 是本实用新型中目前门板组件的立体示意图;
图2 是本实用新型中目前门板组件的又一立体示意图;
图3 是本实用新型中中连接件的安装示意图;
图4 是本实用新型中注油管的安装俯视图;
图5 是本实用新型中安装槽钢的安装俯视图;
其中:
01 左立框 02 右立框
03 门槛 04 门箱板
05 横导梁 06 门板
1 安装槽钢 2 安装螺钉
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