[实用新型]一种球头总成

说明书

本实用新型提供了一种球头总成，属于汽车配件技术领域。它解决了现有球头总成摆角小等问题。本球头总成包括球座、球头销、球碗和防尘罩，防尘罩的下端锁紧于球座的顶部外壁处，球头销的杆部伸出防尘罩的上端，球碗位于球座中，球头销的球头部位于球碗中，球座的底部铆接有底板，底板的顶面中部具有下凹的凹陷部，球碗具有呈筒状并抵触于底板顶面边缘的支撑部，球头部的下半部为与杆部连成一体且同轴设置的半球体，球头部的上半部为与杆部固连的橡胶体，橡胶体的外壁和半球体的外壁相接并形成球面，杆部和球座之间设有阻挡以起到缓冲作用的缓冲结构。本实用新型具有摆角大、使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车悬挂配件，特别涉及一种球头总成。

背景技术

球头总成也叫做球头销总成，其是汽车悬挂系统中最为重要的部件之一，它主要承受汽车行驶过程中载荷传递和转向作用，对车辆的操纵稳定性、行驶平顺性和安全性起到关键作用。

例如中国专利文献公开了一种球头销总成[申请号：201620315425.6；授权公告号：CN205524454U]，其包括球座、球头销、球碗和防尘罩，球座中开设有球形槽，球碗位于球形槽中，球头销的球头部装于球碗中，防尘罩的下端通过卡圈固定于球座上，球头销的杆部伸出防尘罩设置，球碗的内表面固连有呈碗状并将球头部包覆的玻璃纤维层。

上述的球头销总成通过玻璃纤维层的设置，提高了球碗的抗拉压强度、硬度和韧性，耐磨性好，延长了使用寿命，但是玻璃纤维层和球碗均包覆至球头部的顶部处，球头销摆动时球碗、球座存在干涉杆部的情况，使得球头销的摆角小，降低了通过性和越野性能，适用范围不够大，球头销与球座干涉会发出碰触异响，也增加了磨损，缩短了使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种摆角大、使用寿命长的球头总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种球头总成，包括球座、球头销、球碗和防尘罩，所述的防尘罩的下端锁紧于球座的顶部外壁处，所述的球头销的杆部伸出防尘罩的上端，所述的球碗位于球座中，所述的球头销的球头部位于球碗中，所述的球座的底部铆接有底板，其特征在于，所述的底板的顶面中部具有下凹的凹陷部，所述的球碗具有呈筒状并抵触于底板顶面边缘的支撑部，所述的球头部的下半部为与杆部连成一体且同轴设置的半球体，球头部的上半部为与杆部固连的橡胶体，所述的橡胶体的外壁和半球体的外壁相接并形成球面，所述的杆部和球座之间设有阻挡以起到缓冲作用的缓冲结构。

在上述的一种球头总成中，所述的球座的顶部开设有呈椭圆状的敞开口。

在上述的一种球头总成中，所述的杆部具有供橡胶体固连的套接段且套接段的外壁具有若干圈径向外凸的凸圈，所述的橡胶体的内壁具有供各个凸圈嵌入的环形槽，所述的橡胶体的内壁与套接段的外壁相粘接，橡胶体的底面与半球体的顶面相粘接。

在上述的一种球头总成中，所述的杆部具有扩径段且扩径段外径小的端部与套接段相连接，所述的缓冲结构包括扩径段外套设有的橡胶套。

在上述的一种球头总成中，所述的缓冲结构包括敞开口内沿固连有的橡胶圈。

在上述的一种球头总成中，所述的杆部嵌设有阻挡于橡胶体顶部的卡簧。

在上述的一种球头总成中，所述的球碗包覆二分之一的橡胶体的外壁，球碗的顶部和球座顶部具有的向内凸出的挡沿之间具有缓冲腔。

在上述的一种球头总成中，所述的球碗的底部具有轴向穿管的通孔，所述的球碗和底板之间储存有润滑脂。

与现有技术相比，本球头总成的摆角范围大，提高了通过性和越野性，适用范围广，而且球头销和球座不会碰损，不会产生碰撞异响，磨损小，使用寿命长。

附图说明

图1是本球头总成的结构剖视图。