[实用新型]一种带垃圾处理装置的移动医院列车有效
| 申请号: | 202020237186.3 | 申请日: | 2020-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN211694910U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 卢国强 | 申请(专利权)人: | 青岛德尔中恒光电科技有限公司 |
| 主分类号: | F23G5/14 | 分类号: | F23G5/14;F23G5/033;F23G5/44;F23G7/06;F23L9/00;F23J1/06;B61D15/00 |
| 代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 韩耀朋;王敬花 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市崂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垃圾处理 装置 移动 医院 列车 | ||
本实用新型提供的一种带垃圾处理装置的移动医院列车,包括车厢,所述车厢包括壁部、顶部和底部,所述车厢包括依次设置卫生间、医疗废弃物处置间、医护办公间、手术间、普通病房间、隔离病房间和物品间,相邻的两间之间通过隔断隔开;所述医疗废弃物处置间包括固定设置于车厢底部的医疗垃圾处理装置,所述医疗垃圾处理装置包括第一燃烧室、第二燃烧室和破碎机构,所述第二燃烧室同轴嵌套于第一燃烧室的外部,所述第一燃烧室为立式圆柱体结构,所述第二燃烧室为圆环柱体结构,所述破碎机构设置于第一燃烧室的内部。本实用新型提供的一种带垃圾处理装置的移动医院列车,以安全低能耗处理医疗垃圾,避免了医疗垃圾的污染问题。
技术领域
本实用新型属于应急医疗设备领域,具体涉及一种带垃圾处理装置的移动医院列车。
背景技术
现在我国高铁发展相当迅猛,高铁已经成为了客运的趋势,而时速160 公里以下的铁路列车逐步淘汰,淘汰的大部分现役列车车况好,尚未达到使用寿命,淘汰后的铁路运输列车如果不利用起来造成资源的很大浪费。而大型流行性传染病爆发时,疫区主要医院的稀缺床位,不能及时收治患者。为应急之需,本申请的发明人想到将淘汰的铁路列车改造成拥有临时性医院功能的移动医院列车,但是在患者治疗的过程中不可避免的产生医疗垃圾,如何处理移动医院列车上的医疗垃圾成为亟待解决的问题。
CN208098291公开了一种卫生列车医疗垃圾处理装置,包括进料口、齿轮齿条箱体、震动装置、加压装置壳体、箱座、C型板、通道管和粉碎装置,通过物理粉碎的方式处理列车上的医疗垃圾,但是这种垃圾处理装置并不能彻底的处理垃圾,因为医疗垃圾包括多种传染性、细胞毒性和危害性的物理化学物质,具有毒性高,对人体健康威胁大的特点,仅仅物理粉碎并不能减轻医疗垃圾的危害性。现有技术中其他医疗垃圾处理方法如焚烧会产生有毒物质如二噁英。因此医疗垃圾如不采用科学规范的方法进行处置和收集,必将引起二次污染和疾病传播。
如何设计一种有效处理医疗垃圾污染的移动医院列车是本实用新型所要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题,提供一种带垃圾处理装置的移动医院列车。本实用新型提供的移动医院列车包括医疗垃圾处理装置,可以将医疗垃圾消毒杀菌彻底,使得大部分有机物燃烧,并且不造成二次污染。
本实用新型的上述技术目的,是通过以下技术方案实现的:
一种带垃圾处理装置的移动医院列车,包括若干节车厢,所述车厢包括壁部、顶部和底部,所述每节车厢包括依次设置的卫生间、医疗废弃物处置间、医护办公间、手术间、普通病房间、隔离病房间和综合室,相邻的两间之间通过隔断隔开;所述医疗废弃物处置间包括固定设置于车厢底部的医疗垃圾处理装置,所述医疗垃圾处理装置包括第一燃烧室、第二燃烧室和破碎机构,所述第一燃烧室和第二燃烧室设置于医疗垃圾处理装置的内部腔体内且第二燃烧室同轴嵌套于第一燃烧室的外部,所述第一燃烧室为立式圆柱体结构,所述第二燃烧室为环柱体结构,所述破碎机构设置于第一燃烧室的内部。
如上所述的一种带垃圾处理装置的移动医院列车,所述医疗垃圾处理装置还包括垃圾入口、一次风入口、第一燃烧室出口、二次风入口、烟气出口、第二燃烧室出灰口和排渣装置,所述垃圾入口设置于医疗垃圾处理装置的顶部,所述一次风入口设置于医疗垃圾处理装置的底部,所述第一燃烧室出口设置于第一燃烧室的中间位置,所述第一燃烧室出口连通第一燃烧室和第二燃烧室,所述二次风入口连通第二燃烧室和医疗垃圾处理装置的外部,所述烟气出口设置于医疗垃圾处理装置上部的侧面,所述第二燃烧室出灰口设置于第二燃烧室的底部,所述排渣装置设置于第一燃烧室的底部。
如上所述的一种带垃圾处理装置的移动医院列车,所述第二燃烧室内部布置隔板形成用于烟气导流的U型燃烧通道。
如上所述的一种带垃圾处理装置的移动医院列车,所述二次风入口与第二燃烧室的烟气流道呈60°。
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