[实用新型]一种新型单柱斜拉式停车棚有效
申请号: | 202020237163.2 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212359267U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 和堂;马健博;宗朝阳;李佳;郑浩;陈鹏;肖恒;潘传宇;黄兴昌;戴韵秋 | 申请(专利权)人: | 中建铁路投资建设集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
地址: | 102601 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 单柱斜拉式停 车棚 | ||
1.一种新型单柱斜拉式停车棚,其特征在于,包括基础(1)、设置于基础(1)上的支架与钢结构顶棚(6),所述基础(1)为预埋钢板及混凝土矩形基础,所述钢结构顶棚(6)安装在支架上,所述支架包括立柱(2)、斜柱(3)、纵梁(4)、横梁(5),所述纵梁(4)为工字钢结构,所述立柱(2)与基础(1)通过螺栓连接并固定于地面,所述立柱(2)一侧与斜柱(3)焊接相连,另一侧与纵梁(4)焊接相连并保证纵梁(4)与斜柱(3)的几何延长线位于立柱截面圆心,所述纵梁(4)之间用横梁(5)焊接相连,所述钢结构顶棚(6)固定于纵梁(4)与横梁(5)上部,所述斜柱(3)下部设有与地面连接的第一斜拉杆(7),所述第一斜拉杆(7)末端与基础(1)连接,所述斜柱(3)上部设有第二斜拉杆(8),所述第二斜拉杆(8)末端与立柱(2)连接,所述立柱(2)与第二斜拉杆(8)连接处的另一侧设有与纵梁(4)连接的第三斜拉杆(9);所述第一斜拉杆(7)与斜柱(3)、第二斜拉杆(8)与立柱(2)及斜柱(3)、第三斜拉杆(9)与立柱(2)及纵梁(4)均采用焊接相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型单柱斜拉式停车棚,其特征在于:第一斜拉杆(7)与斜柱(3)之间的夹角为α,α的范围为45°≤α≤60°、第二斜拉杆(8)与立柱(2)之间的夹角为β,β的范围为30°≤β≤45°、第三斜拉杆(9)与立柱(2)之间的夹角为γ,γ的范围为45°≤γ≤60°。
3.根据权利要求1所述的一种新型单柱斜拉式停车棚,其特征在于:所述立柱(2)上放置有与第二斜拉杆(8)及第三斜拉杆(9)焊接相连的矩形钢板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新型单柱斜拉式停车棚,其特征在于:所述横梁(5)为多个,所述横梁(5)平行并间隔设置于纵梁(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型单柱斜拉式停车棚,其特征在于:所述钢结构顶棚(6)两侧设有向下延伸的侧壁且其能覆盖住纵梁(4)。
6.根据权利要求1所述的一种新型单柱斜拉式停车棚,其特征在于:所述纵梁(4)为向上微凸起的纵梁。
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