[实用新型]一种用于高速公路的预制梁模具有效
申请号: | 202020237075.2 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212859844U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 邓伟;姜晓博;刘二朋 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第四工程有限公司 |
主分类号: | B28B7/22 | 分类号: | B28B7/22 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 530031 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高速公路 预制 模具 | ||
本实用新型公开了一种用于高速公路的预制梁模具,属于生产建筑用预制件技术领域,包括支架和底座,支架的上设置有观察窗,支架的下端固定连接在底座的上端,支架的内壁之间固定连接有移动机构,移动机构包括移动机构包括滚珠丝杆、滑杆、T型支架和第一电机,T型支架的一端固定连接有行程螺母,T型支架的另一端固定连接有滑杆环,行程螺母螺纹连接在滚珠丝杆上,滑杆环滑动连接在滑杆上,T型支架的下端固定连接有第一液压伸缩杆,第一液压伸缩杆的下端固定连接有移动块,移动块的长度和宽度与底座内腔的尺寸相同,移动块在底座内腔内滑动,本技术方案解决了现有技术中无法调整预制梁模具以适应不同长度预制梁的长度的问题。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,更具体地说,涉及一种用于高速公路的预制梁模具。
背景技术
随着建筑行业的不断发展,预制装配式建筑逐渐大规模应用于建筑行业,建筑用预制件主要是通过工厂预制完成的合格构件。施工时将预制构件运输至施工现场,通过特定的连接方式将预制件组装成建筑体。建筑构件的预制涉及到相关模具的使用,预制梁模具就是其中十分重要的一种。现有技术中预制梁模具是固定的,无法调整预制梁模具以适应不同长度预制梁的长度。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种用于高速公路的预制梁模具,解决了现有技术中无法调整预制梁模具以适应不同长度预制梁的长度的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于高速公路的预制梁模具,包括支架和底座,所述支架的上设置有观察窗,所述支架的下端固定连接在底座的上端,所述支架的内壁之间固定连接有移动机构,所述移动机构包括所述移动机构包括滚珠丝杆、滑杆、T 型支架和第一电机,所述T型支架的一端固定连接有行程螺母,所述T型支架的另一端固定连接有滑杆环,所述行程螺母螺纹连接在滚珠丝杆上,所述滑杆环滑动连接在滑杆上,所述T型支架的下端固定连接有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆的下端固定连接有移动块,所述移动块的长度和宽度与底座内腔的尺寸相同,所述移动块在底座内腔内滑动。
作为本发明的一种优选方案,所述滚珠丝杆和滑杆上涂有润滑油。
作为本发明的一种优选方案,所述第一电机与外部电源电性连接。
作为本发明的一种优选方案,所述观察窗为高强度透明玻璃。
作为本发明的一种优选方案,所述支架由高强度不锈钢材制成。
作为本发明的一种优选方案,所述移动块和底座内腔接触的面均为光滑的打磨层。
作为本发明的一种优选方案,所述移动块与第一液压伸缩杆之间通过螺纹固定连接。
作为本发明的一种优选方案,所述移动块由耐磨材料制成。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例的立体图;
图2为本实施例的俯视图;
图3为本实施例的右视图;
图4为本实施例中移动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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