[实用新型]一种改进型空调冷凝器的上盖

说明书

本实用新型公开了一种改进型空调冷凝器的上盖，包括冷凝风机安装板、冷凝风机和橡胶圈，冷凝风机安装板的顶部开设有与橡胶圈底部相匹配的环形凹槽，橡胶圈的顶部沿圆周均匀间隔开设有螺栓孔，螺栓孔之间开设有凹槽，凹槽内设有限位柱，限位柱通过压缩弹簧与凹槽的底部固接，螺栓孔相对应的环形凹槽内的位置处开设有固定孔，冷凝风机、橡胶圈和冷凝风机安装板通过所述螺栓孔与固定孔相互固定连接。本实用新型能够对冷凝风机最低点距离冷凝芯体的空间进行调整，提高了的实用性。

技术领域

本实用新型属于空调技术领域，具体涉及一种改进型空调冷凝器的上盖。

背景技术

汽车是一种重要的交通工具，随着科技和经济的发展，空调几乎成为汽车的标准配置，提高汽车空调的性能具有明显的经济效益和社会效益。现有汽车空调冷凝器的上盖都是经过模具加工而成，在空调进行系列化设计过程中如需加大制冷量，必须要更改模具以容纳更长或更宽或更厚的冷凝芯体，导致成本增加，改型不便。

授权公告号CN205448232U的专利公开了一种客车空调冷凝器的上盖，包括冷凝风机安装板、冷凝风机、橡胶圈，冷凝风机通过所述橡胶圈与冷凝风机安装板相连接，橡胶圈上设有用于将冷凝风机、橡胶圈和冷凝风机安装板相互固定的通孔。本实用新型可以增加冷凝风机最低点距离冷凝芯体的空间，在空调进行系列化设计过程中需要加大制冷量时，无须加长或加宽冷凝芯体，而可以加厚冷凝芯体，同时冷凝器上盖的模具及周边部件无需更改，节省了投资，节省了设计更改的工作量，节约的投资。

但是上述专利文献仍存在不足之处：1.橡胶圈的高度无法调整导致冷凝风机最低点距离冷凝芯体的空间无法调整，实用性降低；2.橡胶圈与冷凝风机安装板的接触处容易造成密封性差，且橡胶圈与冷凝风机安装板顶部壁面直接接触后再安装冷凝风机的过程中容易出现橡胶圈在冷凝风机安装板顶部壁面上打滑的现象，不利于顺利的安装。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种改进型空调冷凝器的上盖，能够解决上述背景技术中的不足之处。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种改进型空调冷凝器的上盖，包括冷凝风机安装板、冷凝风机和橡胶圈，所述冷凝风机安装板的顶部开设有与所述橡胶圈底部相匹配的环形凹槽，所述橡胶圈的顶部沿圆周均匀间隔开设有螺栓孔，所述螺栓孔之间开设有凹槽，所述凹槽内设有限位柱，所述限位柱通过压缩弹簧与所述凹槽的底部固接，所述螺栓孔相对应的所述环形凹槽内的位置处开设有固定孔，所述冷凝风机、橡胶圈和冷凝风机安装板通过所述螺栓孔与固定孔相互固定连接。

橡胶圈的截面为直角梯形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在橡胶圈的顶部开设有凹槽，凹槽内设有限位柱，将橡胶片圈套进限位柱内和橡胶圈贴合在一起，一方面能够对橡胶片圈进行限位，同时增加了橡胶圈的高度，便于对冷凝风机最低点距离冷凝芯体的空间进行调整，大大提高了实用性；本实用性在冷凝风机安装板的顶部开设有与橡胶圈底部相匹配的环形凹槽，将橡胶圈底部置于环形凹槽内，提高了橡胶圈与冷凝风机安装板的接触处的密封性，同时对橡胶圈进行限位，避免了安装冷凝风机的过程中容易出现橡胶圈在冷凝风机安装板顶部壁面上打滑的现象，方便顺利安装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型橡胶圈的结构示意图；

图3是本实用新型冷凝风机安装板的俯视结构示意图；

图4是本实用新型橡胶圈置于冷凝风机安装板的环形凹槽中的俯视结构示意图；

图5是图2中A处的结构示意图；

图6是橡胶片圈的结构示意图。

附图中：1.冷凝风机安装板；2.冷凝风机；3.橡胶圈；4.环形凹槽；5.螺栓孔；6.凹槽；7.限位柱；8.压缩弹簧；9.固定孔。