[实用新型]一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮

说明书

本实用新型公开了一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，包括档位旋钮外壳，所述旋钮外壳的内部设置有档位旋钮运动管道，所述档位旋钮运动管道的底部设置有卡槽口，所述档位旋钮运动管道的内壁两侧分别设置有一号定位卡槽、二号定位卡槽，所述档位旋钮运动管道内设置有档位旋钮传动杆，所述档位旋钮传动杆的顶部设置有档位旋钮，所述档位旋钮传动杆的底部固定安装有电路管道，所述档位旋钮传动杆的底部固定安装有一号复位弹簧，所述档位旋钮传动杆的底部左侧固定安装有卡扣装置，所述档位旋钮外壳的内部设置有液压传动装置，所述档位旋钮外壳的左侧上端固定安装有按钮装置，目前高端汽车的档位都以旋钮档位器换挡，但是操作台上会凸起影响美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮。

背景技术

目前，市场上的大部分汽车其前进、后退或停止等操作，主要依赖于驾驶员操作手柄式换挡开关总成来控制，当换挡开关总成的手柄的位移发生变化时，间接驱动换挡轴的偏移来控制电动汽车的前进、后退或停止的动作。部分高档汽车会使用旋钮式档位器，但是旋钮式档位器无法升降，只能停留在中控台上，这样容易发生误操作，具有一定的安全隐患，同时，旋钮也容易发生损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，包括档位旋钮外壳，所述旋钮外壳的内部设置有档位旋钮运动管道，所述档位旋钮运动管道的底部设置有卡槽口，所述档位旋钮运动管道的内壁两侧分别设置有一号定位卡槽、二号定位卡槽，所述档位旋钮运动管道内设置有档位旋钮传动杆，所述档位旋钮传动杆的顶部设置有档位旋钮，所述档位旋钮传动杆的中部固定安装有活动定位装置，所述档位旋钮传动杆的底部固定安装有电路管道，所述档位旋钮传动杆的底部固定安装有一号复位弹簧，所述档位旋钮传动杆的底部左侧固定安装有卡扣装置，所述档位旋钮外壳的内部左侧液压管道，所述液压管道的右端设置有一号液压传动杆，所述液压管道的左端设置有二号液压传动杆，所述档位旋钮外壳的左侧上端固定安装有按钮外壳，所述按钮外壳的左侧设置有按钮。

优选的，所述一号复位弹簧固定安装在电路管道的外侧。

优选的，所述卡扣装置固定安装在电路管道的左侧。

优选的，所述档位旋钮传动杆底部距离档位旋钮外壳底部的距离与档位旋钮的高度一致。

优选的，所述活动定位装置包括定位装置外壳，所述定位装置外壳的内部左侧固定安装有一号转轴，所述一号转轴外侧铰接有一号转轮，所述一号转轮的左侧固定连接有一号定位板，所述一号定位板的底部固定安装有二号复位弹簧，所述定位装置外壳的内部右侧固定安装有二号转轴，所述二号转轴外侧铰接有二号转轮，所述二号转轮的右侧固定连接有二号定位板，所述二号定位板的底部固定安装有三号复位弹簧。

优选的，所述卡扣装置包括三号转轴，所述三号转轴外侧铰接有三号转轮，所述三号转轮的底部固定安装有定位卡，所述定位卡的外侧设置有四号复位弹簧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，具备以下有益效果：

该自动挡汽车隐藏式档位旋钮通过隐藏暴露在外的档位旋钮，不仅可以保护档位旋钮不被损坏，而且可以使中控台更加平整美观，并且解决了误操作的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型定位装置结构示意图。

图3为本实用新型卡扣装置结构示意图。