[实用新型]一种车载头枕衣架有效
申请号: | 202020234250.2 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212422990U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 张旭亮 | 申请(专利权)人: | 张旭亮 |
主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10;B60R7/04;B60N2/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 衣架 | ||
本实用新型公开了一种车载头枕衣架,涉及衣架技术领域。包括头枕装置,所述头枕装置的右侧固定连接有头枕装置框架,所述头枕装置框架与固定杆固定连接,所述头枕装置框架的右侧固定连接有传动装置,所述传动装置包括齿轮杆按钮,所述齿轮杆按钮的底部与齿轮杆活塞的顶部固定连接,所述齿轮杆活塞与第一液压仓的顶部为密封活塞连接,所述第一液压仓的底部与螺纹杆活塞为密封活塞连接,该车载头枕衣架能够安全高效的安装在主驾和副驾的座位上,头枕部位能够提高驾驶员驾驶员的行车舒适感,后部的衣架装置能够在传动装置的带动下,简单高效的上下升降,在行车的过程中能够简单的将衣物挂在衣架上,使得随身衣物有个很好的放置点。
技术领域
本实用新型涉及车载衣架技术领域,具体为一种车载头枕衣架。
背景技术
车头枕属于国家汽车整车强制认证检测项目中的一项,从材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格的规定。国家标准中,只是对轿车前排座椅配置汽车头枕进行了规定,而后排座是否配置汽车头枕并没有强制规定,国外如欧盟的汽车强制标准也没有对后排座汽车头枕强制规定这一项。
衣架是用来搭披衣衫的架子。《鲁班经匠镜》讲到有素衣架和花衣架两种,外间较为少见。当时的衣架与现在的衣架不同。现代衣架大多采用挂钩式或枝叉式,衣物多以脖领处挂在衣钩上。古人衣架,包括清代衣架,多采用横杆形式,两侧有立柱,上下承木墩底座,两座之间有横板或横枨,立柱顶端安横梁,两端长出立柱,尽端雕出龙凤纹或灵芝或云头之类。横杆之下安中牌子,上有透雕装饰,主要起牢固作用。衣服脱下后就搭在横杆之上。此外,还有同名的电影。
但是目前市场上的大多数的车载头枕衣架都有不方便使用的现象发生,主要表现为衣架杆的方向固定,使得后排乘客的腿部空间受到了影响,妨碍了后排乘客的正常活动,使得体型较大的乘客不能够自由活动,而且在衣架使用的时候,不能够根据衣物大小进行调整,使得许多儿童衣服不能简单快捷地挂在衣架上,不利于正常使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车载头枕衣架,解决了目前市场上的大多数的车载头枕衣架都有不方便使用的现象发生,主要表现为衣架杆的方向固定,使得后排乘客的腿部空间受到了影响,妨碍了后排乘客的正常活动,使得体型较大的乘客不能够自由活动,而且在衣架使用的时候,不能够根据衣物大小进行调整,使得许多儿童衣服不能简单快捷地挂在衣架上,不利于正常使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种车载头枕衣架,包括头枕装置,所述头枕装置的右侧固定连接有头枕装置框架,所述头枕装置框架的中间部位与固定杆固定连接,所述头枕装置框架的右侧固定连接有传动装置,所述传动装置包括齿轮杆按钮,所述齿轮杆按钮的底部与齿轮杆活塞的顶部固定连接,所述齿轮杆活塞与第一液压仓的顶部为密封活塞连接,所述第一液压仓的底部与螺纹杆活塞为密封活塞连接,所述螺纹杆活塞的底部与螺纹杆的顶部固定连接,所述第一液压仓的底部与L型支架的顶部固定连接,所述L型支架的底部的右侧与第二轴承的外壁固定连接,所述第二轴承的内壁与第一从动轮的顶部固定连接,所述L型支架的底部的左侧与第一轴承的外壁固定连接,所述第一轴承的内壁与第一从动轮的顶部固定连接,所述第一从动轮与半圆齿轮的一端为活动连接,所述半圆齿轮的另一端与活动衣架杆固定连接,所述活动衣架杆与传动装置框架铰接。
优选的,所述螺纹杆的底部固定连接有支架,所述支架的顶部与第三轴承的内壁固定连接,所述第三轴承的外壁与第一液压仓的底部固定连接。
优选的,所述支架的中间部位固定连接有齿轮,所述齿轮的左侧与螺纹杆的底部活动连接。
优选的,所述支架的底部固定连接有传动杆,所述传动杆的底部于传动齿轮的顶部固定连接,所述传动齿轮的左侧与第一从动轮活动连接,所述传动齿轮的右侧与第二从动轮为活动连接。
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