[实用新型]电动窗帘的传动载体调节机构及电动窗帘有效
申请号: | 202020233637.6 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN211862500U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 陈威;王会军;缪一烽;干东君;盛凯龙 | 申请(专利权)人: | 中标(浙江)智能技术有限公司 |
主分类号: | A47H5/032 | 分类号: | A47H5/032 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 窗帘 传动 载体 调节 机构 | ||
1.电动窗帘的传动载体调节机构,电动窗帘包括轨道及传动箱,其特征在于,所述的传动载体调节机构包括调节螺体,传动箱与轨道端部滑动对接,调节螺体与传动箱螺纹连接且调节螺体的内端顶在轨道的端部端面上。
2.根据权利要求1所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的传动箱包括轨道对接部,轨道对接部套接在轨道端部上,传动箱上开设有贯通外界与轨道对接部的螺孔,调节螺体与螺孔螺纹连接其内端顶在轨道的端面上。
3.根据权利要求1所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的调节螺体为自攻螺钉或调节螺杆。
4.根据权利要求2所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的轨道对接部由塑料材质制备而成。
5.根据权利要求4所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的轨道对接部与轨道之间还设置有限位导向机构,所述的限位导向机构包括设置在传动箱上的第一导向柱及设置在轨道上的与第一导向柱适配的第一导向槽。
6.根据权利要求5所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的限位导向机构还包括位于轨道侧部沿着轨道长度方向设置的第二导向槽,传动箱上对应的设置有与第二导向槽适配的第二导向柱。
7.根据权利要求6所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的轨道对接部与轨道之间还设置有轨道张紧机构,所述的轨道张紧机构包括张紧器,轨道具有两个之间存在间隙且从轨道侧部延展出的第一凸沿,传动箱上对应位置设有两个第二凸沿,张紧器能将第一凸沿及第二凸沿夹紧。
8.根据权利要求1所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的传动箱上设置两个调节螺体。
9.根据权利要求1所述的电动窗帘的传动载体调节机构,其特征在于,所述的传动箱为主传动箱或副传动箱,主传动箱及副传动箱分别设置在轨道的两端,主传动箱及副传动箱上对应设置有主传动轮及从传动轮,主传动轮及从传动轮套接有传动载体,主传动箱及副传动箱上至少一个设置传动载体调节机构。
10.电动窗帘,包括轨道、主传动箱及副传动箱,主传动箱及副传动箱内分别设置有主传动轮及从传动轮,主传动轮及从传动轮上套设有传动载体,其特征在于,电动窗帘还包括权利要求1-9任意一项所述的电动窗帘的传动载体调节机构。
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