[实用新型]一种新能源汽车座椅骨架有效
申请号: | 202020233019.1 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN211969248U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 吴淑珍 | 申请(专利权)人: | 南安市威速电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60R7/04 |
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地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车座椅 骨架 | ||
1.一种新能源汽车座椅骨架,其结构包括加固杆(1)、框架(2)、转接簧(3)、连杆(4)、轴承座(5)、滑轨(6)、储物盒(7)、安装杆(8)、扣座(9),其特征在于:
所述框架(2)内侧与若干加固杆(1)焊接相连,所述转接簧(3)装设在左右对应的轴承座(5)孔位上,所述框架(2)底部位置设有两侧并排安装的等高滑轨(6),所述滑轨(6)内后端位置装配有轴承座(5),所述框架(2)下部壁面两端固接有安装杆(8),所述框架(2)下部一侧装设有开口朝上的扣座(9),所述扣座(9)下端配接位置对应的轴承座(5),所述框架(2)底部配有储物盒(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车座椅骨架,其特征在于:所述储物盒(7)包括盒体(A1)、活动腔(B2)、导向板(C3)、置物槽(D4)、储物格(E5)、隔板(F6)、挡板(G7)、拉槽(G70),所述盒体(A1)与置物槽(D4)之间预留活动腔(B2),所述活动腔(B2)内壁两侧分设有表层朝向对应的导向板(C3),所述导向板(C3)内壁可与置物槽(D4)外壁活动摩擦,所述置物槽(D4)前部通过隔板(F6)划分构成储物格(E5),所述储物格(E5)前壁设有与底层拉槽(G70)切割一体的挡板(G7),所述盒体(A1)装设在框架(2)底部位置上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车座椅骨架,其特征在于:所述轴承座(5)分设在框架(2)的下部折接处。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车座椅骨架,其特征在于:所述加固杆(1)垂直下层与连杆(4)相间隔。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车座椅骨架,其特征在于:所述连杆(4)两端相连转接簧(3)。
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