[实用新型]一种适用于大断面隧道的车载地质雷达辅助系统有效
申请号: | 202020232639.3 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211741564U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 刘乃飞;伊家建;宋战平;张玉伟;刘华;张强;王彤;范胜元 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01S7/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 李晓晓 |
地址: | 710055 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 断面 隧道 车载 地质 雷达 辅助 系统 | ||
1.一种适用于大断面隧道的车载地质雷达辅助系统,其特征在于,包括基座(5),基座(5)上固定有液压伸缩架(3)和雷达主机(10),液压伸缩架(3)的端部固定有雷达天线(9),雷达天线(9)连接雷达主机(10),基座(5)能够固定在汽车(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种适用于大断面隧道的车载地质雷达辅助系统,其特征在于,液压伸缩架(3)的端部设置有能够转动的地质雷达天线安放平台(2),雷达天线(9)设置在地质雷达天线安放平台(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种适用于大断面隧道的车载地质雷达辅助系统,其特征在于,地质雷达天线安放平台(2)上设置有机械爪(1),雷达天线(9)设置在机械爪(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种适用于大断面隧道的车载地质雷达辅助系统,其特征在于,液压伸缩架(3)包括两根规格不同的液压伸缩杆,两根液压伸缩杆铰接设置,两根液压伸缩杆间设置有弹簧(4)。
5.根据权利要求1所述的一种适用于大断面隧道的车载地质雷达辅助系统,其特征在于,基座(5)上设置有主机安放平台(7)和测试人员座椅(8),雷达主机(10)固定在主机安放平台(7)上,测试人员座椅(8)设置在主机安放平台(7)一侧。
6.根据权利要求1所述的一种适用于大断面隧道的车载地质雷达辅助系统,其特征在于,基座(5)上设置有配重块(6)。
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