[实用新型]一种新能源汽车用拖吊装置有效
| 申请号: | 202020231622.6 | 申请日: | 2020-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN212024544U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 张花香 | 申请(专利权)人: | 苏师大半导体材料与设备研究院(邳州)有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28;B66C1/68;F16N7/38;B08B3/02 |
| 代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 于彬 |
| 地址: | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 拖吊 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车用拖吊装置,具体涉及新能源汽车领域,包括水平支架、吊架、转板、起重吊臂、横杆和滑轮,所述吊架内壁的一侧固定安装有润滑箱,所述润滑箱顶部的一侧固定安装有注油口,所述润滑箱底部的一侧固定连通有注油管,所述吊架底部的两侧活动安装有L形接触板,所述L形接触板的表面固定套装有橡胶垫。本实用新型通过设置润滑装置,由于在进行拖吊时,对滑轮和插板造成严重的磨损,从而导致滑轮失灵等,此时润滑装置在拖吊装置工作时,自动对滑轮和插板等进行润滑处理,既避免滑轮磨损的问题,又解决了滑轮失灵的问题,从而保证了滑轮的正常使用,同时也提高了滑轮的使用效率。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,更具体地说,本实用新型具体为一种新能源汽车用拖吊装置。
背景技术
随着社会和科技的发展,新能源汽车的使用越来越普及,且现有的新能源汽车的动力形式也越来越多,当新能源汽车需要拖车时,传统的拖车形式并不能适用多种形式的新能源汽车,强行拖吊,极有可能会导致新能源汽车的传动系统造成不可逆的严重损伤,给人们带来经济损失,满足不了人们在生产生活中的使用需求。
为了解决上述问题,在专利申请公布号CN208279183U的专利公开了一种用于新能源汽车的拖吊装置,参考说明书附图5,该申请中通过增设水平支架、吊架、转板、横杆、滑轮、插板、弹簧组、控制手柄、滑板、竖板、双向螺纹杆、螺纹套筒、连杆、L形接触板、橡胶垫、控制圆板和起重吊臂,以及各部件之间的相互协作,使得拖吊装置能够对各种尺寸的新能源汽车进行吊起转移至运车的车厢内,使得新能源汽车在转移的过程不受到损伤,且调节便捷,满足了人们在生产生活中的使用需求。
但是上述技术方案在实际运用时,仍旧存在较多缺点;
一、由于对比文件在对新能源汽车进行拖吊时,利用水平支架、吊架、转板、横杆、滑轮、插板等装置,从而对新能源汽车进行稳固的拖吊,由于在进行拖吊时,对滑轮和插板造成严重的磨损,从而导致滑轮失灵等;
二、由于对比文件是用L形接触板、橡胶垫对新能源汽车进行固定拖吊的,由于在外界对新能源汽车进行拖吊,就会沾染上大量的灰尘,从而造成橡胶垫不防滑,使得新能源汽车拖吊的不稳定,导致汽车掉落等。
因此亟需提供一种防磨损和防掉落的新能源汽车用拖吊装置。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种新能源汽车用拖吊装置,通过设置润滑装置,由于在进行拖吊时,对滑轮和插板造成严重的磨损,从而导致滑轮失灵等,此时润滑装置在拖吊装置工作时,自动对滑轮和插板等进行润滑处理,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用拖吊装置,包括水平支架、吊架、转板、起重吊臂、横杆和滑轮,所述吊架内壁的一侧固定安装有润滑箱,所述润滑箱顶部的一侧固定安装有注油口,所述润滑箱底部的一侧固定连通有注油管,所述吊架底部的两侧活动安装有L形接触板,所述L形接触板的表面固定套装有橡胶垫,所述吊架的侧面固定安装有清洗箱,所述清洗箱的底部固定连通有清洗管,所述清洗管的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有清洗板。
在一个优选地实施方式中,所述润滑箱内腔的顶部固定安装有润滑储箱,所述润滑箱内腔顶部的一侧固定连通有注入口,所述润滑储箱底部的一侧固定连通有连通管,所述连通管的另一侧固定安装有抽送装置。
在一个优选地实施方式中,所述清洗箱内腔的顶部固定安装有水箱,所述水箱的底部固定连通有水管,所述水管的底部固定安装有抽水装置。
在一个优选地实施方式中,所述清洗板内腔的顶部固定连通有导水管,所述导水管的底部固定安装有导水板,所述导水板底部的一侧固定安装有安装块,所述安装块的底部固定连通有水管架,所述水管架的另一侧固定安装有喷洒头。
在一个优选地实施方式中,所述喷洒头的水平高度与L形接触板的水平高度相同。
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