[实用新型]一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋有效
申请号: | 202020231407.6 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211984084U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 陈志勇 | 申请(专利权)人: | 古琳达姬(厦门)股份有限公司 |
主分类号: | A43B13/14 | 分类号: | A43B13/14;A43C15/02 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 361121 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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搜索关键词: | 一种 适用于 路况 鞋底 相关 | ||
本实用新型公开了一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋,其中,一种适用于多路况的鞋底包括本体,其底部对称开设有互相连通的第一凹槽和第二凹槽;翻转件,其转动连接于第一凹槽和第二凹槽的对称轴并卡接于第一凹槽或第二凹槽内,且其形状与第一凹槽或第二凹槽相适配;所述翻转件的两个表面分别为第一功能面和第二功能面;所述翻转件转动切换并卡接于第一凹槽或第二凹槽内时,所述第一功能面或第二功能面分别朝外。该实用新型满足对多路况的使用要求,操作简单,适合广泛推广使用。
技术领域
本实用新型涉及制鞋领域,具体涉及一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋。
背景技术
现有鞋底大多采用单一的设计来应对特定的路况,因此,当出行时遇到下雨、下雪的特殊天气或者遇到湿滑泥泞的路况时,单一的鞋子不能满足多路况的要求,容易因为抓地力的不足而发生滑倒等危险的状况,而携带多双鞋子会加重人们的负担,不便于出行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题,提供一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋;该实用新型满足对多路况的使用要求,操作简单,适合广泛推广使用。
为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种适用于多路况的鞋底,其特征在于:包括
本体,其底部对称开设有互相连通的第一凹槽和第二凹槽;
翻转件,其转动连接于第一凹槽和第二凹槽的对称轴并卡接于第一凹槽或第二凹槽内,且其形状与第一凹槽或第二凹槽相适配;所述翻转件的两个表面分别为第一功能面和第二功能面;
所述翻转件转动切换并卡接于第一凹槽或第二凹槽内时,所述第一功能面或第二功能面分别朝外。
进一步,还包括卡块;所述卡块可拆卸地固接于本体;所述翻转件与卡块转动连接。
进一步,还包括第一螺接件,其用于螺接卡块和本体。
进一步,所述卡块设有弹性卡头;所述本体设有卡槽;所述弹性卡头与卡槽卡接。
进一步,所述第一功能面设有爪钉;所述第二凹槽的槽底设有供爪钉插设的插孔;所述翻转件与第一凹槽卡接到位时,所述爪钉凸出本体表面。
进一步,所述第一功能面为由软质止滑橡胶或硬质橡胶或加碳橡胶材质构成的面。
进一步,还包括第二螺接件;其用于将翻转件固定于第一凹槽或第二凹槽内。
一种鞋,所述鞋采用如上所述的鞋底。
由上述对本实用新型的描述可知,相对于现有技术,本实用新型具有的如下有益效果:
1、翻转件转动连接于本体,使用者在面对不同的路况时可以随时随地切换第一功能面或第二功能面朝外,本技术方案有助于提高步行的稳定性,从而保障使用者的安全;翻转件卡接于第一凹槽或第二凹槽内,嵌入式的设计简单易操作。
2、卡块可拆卸地固接于本体,实现了翻转件的可更换性,延长鞋底的使用寿命;翻转件的多样性满足了多路况的不同要求;翻转件的体积小巧,方便携带。
3、卡块及本体通过第一螺接件进行固定连接,一方面提高了固定的牢固性,另一方面实现了翻转件的可拆卸性。
4、弹性卡头与卡槽的相卡接,进一步实现了将卡块固接于本体;本技术方案便于穿着者更换翻转件。
5、翻转件与第一凹槽卡接到位时,第一功能面朝外,爪钉凸出本体表面,提高鞋底的抓地力;翻转件与第二凹槽卡接到位时,爪钉插入插孔,第二功能面朝外,且第二功能面与本体表面形成一个平整的鞋底下表面;第一功能面设有爪钉适用于结冰或者泥泞的路况,而第二功能面为普通的鞋底材质,适用于日常行走。
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