[实用新型]一种新能源汽车座椅有效

专利信息
申请号: 202020230133.9 申请日: 2020-02-29
公开(公告)号: CN212243063U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 王金义 申请(专利权)人: 飞适动力汽车座椅零件(上海)有限公司
主分类号: B60N2/66 分类号: B60N2/66;B60N2/90
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 宗兵
地址: 201600 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车座椅
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车座椅,包括座椅本体和零件箱,座椅本体的内壁固定连接有电机,电机的输出端固定连接有圆盘,圆盘远离电机的一端固定连接有连接柱,连接柱远离圆盘的一端转动连接有连接杆,连接杆远离连接柱的一端与零件箱固定铰接,座椅本体的内壁固定连接有连接板,且连接板贯穿零件箱并延伸至零件箱的内部,连接板位于零件箱内部的一端滑动连接有连接块,连接块远离连接板的一侧面固定连接有移动块,连接板的内壁插接有两个相对称的按摩柱,且两个按摩柱的两端均贯穿零件箱并延伸至零件箱的外部。该新能源汽车座椅通过电机旋转带动按摩球对人体进行锤击按摩的方式,解决了长时间乘坐时,极易造成人体腰部和背部酸痛的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车座椅。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低,据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车,目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。

目前的新能源汽车,由于后排座椅大多都没有座椅调节功能,在长时间乘坐时,由于只能一种角度坐着,腰部支撑过久,极易造成人体腰部和背部酸痛。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车座椅,解决了长时间乘坐时,极易造成人体腰部和背部酸痛的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车座椅,包括座椅本体和零件箱,所述座椅本体的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有圆盘,所述圆盘远离电机的一端固定连接有连接柱,所述连接柱远离圆盘的一端转动连接有连接杆,所述连接杆远离连接柱的一端与零件箱固定铰接,所述座椅本体的内壁固定连接有连接板,且连接板贯穿零件箱并延伸至零件箱的内部,所述连接板位于零件箱内部的一端滑动连接有连接块,所述连接块远离连接板的一侧面固定连接有移动块,所述连接板的内壁插接有两个相对称的按摩柱,且两个按摩柱的两端均贯穿零件箱并延伸至零件箱的外部,两个所述按摩柱的顶部均固定连接有限位柱,且限位柱与移动块的内部滑动连接,所述座椅本体的外表面开设有两个相对称的连接口,且连接口位于按摩柱的正前方。

作为上述技术方案的进一步描述,所述零件箱的底部固定连接有两组相对称的滑轮,所述座椅本体的内底壁固定连接有两个相对称的滑轨,且滑轨和滑轮滑动连接,可以使零件箱更加方便的进行移动。

作为上述技术方案的进一步描述,两个所述按摩柱靠近连接口的一端固定连接有按摩球,且按摩球与连接口相适配,可以更加方便舒服的对腰部进行捶打。

作为上述技术方案的进一步描述,所述零件箱的内部插接有两条相对称的限位杆,且两个限位杆的两端均贯穿零件箱并延伸至零件箱的外部与座椅本体的内壁固定连接,可以有效的对零件箱进行限位,防止零件箱移动时发生偏移。

作为上述技术方案的进一步描述,所述按摩柱的外表面固定连接有耐磨套,且耐磨套与按摩柱相适配,可以有效的减少按摩柱与零件箱之间的摩擦力,防止零件损坏。

作为上述技术方案的进一步描述,所述座椅本体的外表面固定连接有真皮套,且真皮套与座椅本体相适配,可以使人体更加舒服的坐卧,提高座椅的美观。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新能源汽车座椅,具备以下有益效果:

该新能源汽车座椅,通过设置有电机、圆盘、连接柱和连接杆能够更加方便的推动零件箱进行往复移动,通过设置有连接板、连接块、移动块和限位柱能够方便的带动按摩柱进行往复运动,对人体腰部进行锤击按摩。

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