[实用新型]一种方便移动市政工程用道路灌缝装置

说明书

本实用新型公开了一种方便移动市政工程用道路灌缝装置，涉及市政工程技术领域，其包括车板，所述车板的上表面固定连接有灌缝装置，所述车板的下表面固定连接有轴承一。该方便移动市政工程用道路灌缝装置，通过螺杆在转动过程中通过四个伸缩杆的限制作用，使得螺纹筒、支撑板和四个万向轮下降，四个万向轮在下降过程中逐渐与地面相接触，而四个支撑脚则逐渐上升不再与地面相接触，进而使得车板及灌缝装置可以实现移动，从而不需要工人手动转动四个螺杆逐一使得四个万向轮下降，通过一只脚蹬动推板便能使得四个万向轮下降与地面相接触，操作简单、省时省力，极大的方便了工人的工作，使得灌缝装置方便移动，满足使用者的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种方便移动市政工程用道路灌缝装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在市政的道路建设过程中，因道路长时间暴晒和车辆的碾压，道路路面上会出现裂缝，为了道路的平整，防止裂缝的扩大，因此需要通过灌缝装置对裂缝进行灌缝处理。

但现有的道路灌缝装置在对道路裂缝灌缝处理完成后，需要移动灌缝装置时，则需要转动四个螺杆使得四个万向轮逐一下降并与地面相接触，使得四个支撑脚不再与地面相接触，进而移动灌缝装置，但逐一转动四个螺杆，不仅操作麻烦，还费时费力，从而不能方便的移动灌缝装置，给工人的使用和工作带来不便，不能满足使用者的使用需求。

并且现有的道路灌缝装置不具有清扫功能，由于道路的裂缝中常常会堆积大量树叶、灰尘或者其他脏物，如果直接将灌缝材料注入缝隙中，容易出现粘接不牢，灌缝质量较差的问题，而人工打扫脏物，不仅增加工人的劳动量，还费时费力，从而给工人的使用带来不便。

因此，对现有的道路灌缝装置存在的不足做出相应的改进。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便移动市政工程用道路灌缝装置，解决了现有的道路灌缝装置在移动时，需要转动四个螺杆使得四个万向轮逐一下降并与地面相接触，这样不仅操作麻烦，还费时费力，不能方便的移动灌缝装置，并且现有的道路灌缝装置不具有清扫功能的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种方便移动市政工程用道路灌缝装置，包括车板，所述车板的上表面固定连接有灌缝装置，所述车板的下表面固定连接有轴承一，且轴承一内套接有转轴一，所述转轴一从上至下依次固定连接有大齿轮和小齿轮，所述大齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮内固定连接有螺杆的光轴端，所述螺杆的顶端光轴处套接有轴承二，且轴承二固定连接在车板的下表面，所述螺杆的螺纹端螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的底部固定连接有支撑板，所述小齿轮的后侧啮合传动有齿条，所述齿条的左端固定连接有矩形滑杆，所述矩形滑杆的左端穿过连接板开设的矩形滑槽并与推板固定连接，所述连接板固定连接在车板的下表面。

所述车板上表面偏右的位置上固定安装有电机，所述电机的输出轴穿过车板开设的通孔并与转轴三的顶端固定连接，所述转轴三的底端固定连接有清扫刷，所述转轴三上套接有大皮带轮，所述大皮带轮通过皮带与小皮带轮传动连接，所述小皮带轮内套接有转轴二，所述转轴二的顶端通过轴承三与车板的下表面固定连接，所述转轴二的底端穿过连接箱上侧壁开设的圆孔并与吹风叶片固定连接，所述连接箱的顶部通过固定板与车板的下表面固定连接，所述连接箱的下侧壁固定安装有吹风头。

优选的，所述支撑板上表面四角处均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端固定连接在车板的下表面，所述伸缩杆上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与车板的下表面和支撑板的上表面固定连接，所述支撑板的下表面四角处均固定连接有万向轮。

优选的，所述车板的下表面固定连接有四个支撑脚。

优选的，所述车板的左侧壁顶部固定连接有两个手推架，且两个手推架上均套接有把手套。