[实用新型]一种高铁乘务呼机用肩扣

说明书

本实用新型公开了一种高铁乘务呼机用肩扣，其结构包括乘务服，所述乘务服上设置有连接面布，所述连接面布上设置有钩环和支撑柱，所述钩环固定连接在所述连接面布的右上方，所述支撑柱固定连接在所述连接面布的右下方，所述支撑柱的内部设置有连接板、伸缩弹簧和调节柱，所述连接板固定连接在所述支撑柱内部的左端，所述伸缩弹簧固定连接在所述连接板的右端，所述调节柱活动连接在所述支撑柱的内部，所述调节柱上设置有挡板和连接杆，所述挡板固定连接在所述调节柱的右端，所述连接杆固定连接在所述调节柱的左端。本实用新型加快了乘务呼机固定时的速度，节省了固定呼机时的时间，提高了乘务员将呼机安装或取下时的效率。

技术领域

本实用新型涉及肩扣技术领域，具体为一种高铁乘务呼机用肩扣。

背景技术

目前，现有的高铁乘务呼机用肩扣还存在着一些不足的地方，例如；现有的高铁乘务呼机用肩扣通过钩环的增加，有效的加快了乘务呼机固定时的速度，节省了固定呼机时的时间，提高了乘务员将呼机安装或取下时的效率，通过支撑柱、伸缩弹簧、调节柱和挡板的结合，当呼机安装挂在钩环上以后，再将挡板通过调节柱在支撑柱的内部进行拉长，当挡板将呼机卡住以后，再将拉挡板的手松开，然后这时伸缩弹簧会通过嵌合板和连接杆对调节柱产生一个回收力，有效的增强了呼机在固定时的牢固性，避免了呼机从肩上掉落到地上，提高了肩扣使用时的稳定性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁乘务呼机用肩扣，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁乘务呼机用肩扣，包括乘务服，所述乘务服上设置有连接面布，所述连接面布上设置有钩环和支撑柱，所述钩环固定连接在所述连接面布的右上方，所述支撑柱固定连接在所述连接面布的右下方，所述支撑柱的内部设置有连接板、伸缩弹簧和调节柱，所述连接板固定连接在所述支撑柱内部的左端，所述伸缩弹簧固定连接在所述连接板的右端，所述调节柱活动连接在所述支撑柱的内部，所述调节柱上设置有挡板和连接杆，所述挡板固定连接在所述调节柱的右端，所述连接杆固定连接在所述调节柱的左端，所述连接杆的左端设置有嵌合板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接面布采用纯棉制作，并且通过缝合与所述乘务服的外表面相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述钩环采用铝合金的材质制作，并且通过铆钉与所述连接面布相连接，所述支撑柱通过铆钉与所述连接面布的右表面相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接板通过焊接与所述支撑柱的内壁相连接，所述伸缩弹簧的左端通过铆钉与所述连接板的内部相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆的左端通过嵌合板与所述伸缩弹簧的右端相连接，所述伸缩弹簧的右端套在所述嵌合板的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过钩环的增加，有效的加快了乘务呼机固定时的速度，节省了固定呼机时的时间，提高了乘务员将呼机安装或取下时的效率。

2、本实用新型通过支撑柱、伸缩弹簧、调节柱和挡板的结合，当呼机安装挂在钩环上以后，再将挡板通过调节柱在支撑柱的内部进行拉长，当挡板将呼机卡住以后，再将拉挡板的手松开，然后这时伸缩弹簧会通过嵌合板和连接杆对调节柱产生一个回收力，有效的增强了呼机在固定时的牢固性，避免了呼机从肩上掉落到地上，提高了肩扣使用时的稳定性。

3、本实用新型具有牢固性强、便于拆装、安装呼机时的速度快和制造成本低等优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种高铁乘务呼机用肩扣的主视图；