[实用新型]一种建筑工程用手推车有效
申请号: | 202020228872.4 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN212500442U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 胡少欢;王志祥 | 申请(专利权)人: | 王志祥 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/00 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 衣明春 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 用手 推车 | ||
本实用新型公开了一种建筑工程用手推车,包括车体、滑轮连接板和滑轮,所述车体一侧壁上顶端通过螺栓连接有保护板,所述保护板下方设置有所述滑轮连接板,所述滑轮连接板与所述车体通过螺栓连接,所述滑轮连接板一侧通过螺栓连接有所述滑轮。有益效果在于:本实用新型通过设置保护板、滑轮连接板和滑轮,可以对车体进行保护,避免车体与地面直接进行摩擦,延长手推车的使用寿命,同时在卸料时可以进行移动,提高卸料速度,方便使用,增加装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程设备技术领域,具体涉及一种建筑工程用手推车。
背景技术
在施工区域进行施工作业时,经常需要使用手推车搬运建筑材料,确保施工作业顺利完成。
而现有的手推车在卸料时,车体一侧壁经常与地面进行摩擦,对车体磨损较大,且在卸料时有的材料较重,容易压住车体,使车不能进行移动卸料,降低工作效率。
另外现有的手推车在推动时,由于施工区域路段的地面凹凸不平,使得工人推车时比较颠簸,很费力,增加工人的负担,因此需要一种建筑工程用手推车来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种建筑工程用手推车,解决了现有的手推车在卸料时,车体一侧壁经常与地面进行摩擦,对车体磨损较大,且在卸料时有的材料较重,容易压住车体,使车不能进行移动卸料,降低工作效率的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种建筑工程用手推车,包括车体、滑轮连接板和滑轮,所述车体一侧壁上顶端通过螺栓连接有保护板,所述保护板下方设置有所述滑轮连接板,所述滑轮连接板与所述车体通过螺栓连接,所述滑轮连接板一侧通过螺栓连接有所述滑轮。
进一步的,所述车体底端通过螺栓连接有缓冲板,所述缓冲板底端通过卡槽连接有导向杆。
通过采用上述技术方案,通过所述车体提供载体,用来运输工程物料,所述保护板可以对所述车体进行保护,避免车体与地面直接进行摩擦,延长手推车的使用寿命,增加装置的实用性,通过所述滑轮连接板连接所述滑轮,通过所述滑轮可以使所述车体在卸料时进行移动,提高卸料速度,方便使用。
进一步的,所述导向杆底端通过卡槽连接有固定板,所述导向杆上嵌套有减震弹簧。
通过采用上述技术方案,所述缓冲板、所述导向杆和所述减震弹簧可以大大提高手推车整体的减震性,保证手推车在移动过程中平稳,通过所述导向杆进行导向,引导所述固定板运动,使手推车在崎岖不平的路面上推动时可以自我调节,维持所述车体平稳,使工人推动更省力,改善工人的工作条件。
进一步的,所述车体另一侧壁上焊接有推杆,所述推杆一端焊接有握把,所述握把上嵌套有橡胶套。
通过采用上述技术方案,可以使工人更好推动手推车,通过所述橡胶套可以使工人更好握住所述握把,提高使用舒适感。
进一步的,所述固定板上贯穿有车轴,所述车轴两端通过螺栓连接有车轮。
通过采用上述技术方案,通过所述固定板给所述车轴提供转动支撑,通过所述车轴连接所述车轮,然后可以推动手推车移动。
进一步的,所述推杆下方设置有支撑杆,所述支撑杆与所述车体焊接,所述车体底端焊接有支撑块。
通过采用上述技术方案,所述支撑杆可以在手推车驻停时支撑所述车体,通过所述支撑块可以增加所述所述支撑杆与地面的摩擦力,使手推车驻停更稳定。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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