[实用新型]一种气缸体吊运挂钩

说明书

本实用新型公开了一种气缸体吊运挂钩，包括挂环、直角矩形管、Y形连接管、承重杆和弹簧，还包括特制限位销和防护套管，所述直角矩形管的侧面开设有角度调节孔和限位销孔，所述角度调节孔处设有挂环，所述直角矩形管的限位销孔处的管内设有Y形连接管，所述Y形连接管的管脚设有放置承重杆和特制限位销的圆形通孔，所述Y形连接管管脚的圆形通孔内分别设有承重杆和特制限位销，所述特制限位销由活动长杆，限位销、凸块、连接短杆和拉环组成，所述承重杆杆身设有防护套管，所述防护套管由管身和管帽构成。本实用新型针对工件型号使用功能多样化、工作运送平稳和更换吊具节省时间等特点。

【技术领域】

本实用新型属于吊具工具技术领域，具体涉及一种气缸体吊运挂钩。

【背景技术】

目前在机加工的现场，在加工的过程中有需要对气缸体侧平放后再吊运上加工中心精铣气缸体顶面、前后端面、精镗缸孔等操作。市面流通的吊运工装多采用吊钩式或螺柱式，吊钩式工装需要先在气缸体上安装吊环；螺柱式工装需要将螺柱紧固在气缸体上；两种工装都需要借助气缸体上的螺孔进行使用，均是针对单一类型气缸体进行设计，并且不能满足气缸体水平侧放在加工中心的要求，气缸体水平侧放时无法使用，运输中出现晃动吊环容易脱落，安全质量低，易损坏气缸体；且一种吊具对应一种型号气缸体，在更换气缸体类型时，还需要更换吊具，调试吊具，费时费力。为此，有必要设计一种吊运到工装后方便装夹和在吊运过程中对气缸体内部不磨损的钓钩。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种气缸体吊运挂钩，以解决现有技术中针对工件型号使用功能单一、工作运送不平稳和更换吊具耗时耗力等问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种气缸体吊运挂钩，包括挂环、直角矩形管、Y形连接管、承重杆和弹簧，还包括特制限位销和防护套管，所述直角矩形管的侧面开设有角度调节孔和限位销孔，所述角度调节孔处设有挂环，所述直角矩形管的限位销孔处的管内设有Y形连接管，所述Y形连接管的管脚设有放置承重杆和特制限位销的圆形通孔，所述Y形连接管管脚的圆形通孔内分别设有承重杆和特制限位销，所述特制限位销由活动长杆，限位销、凸块、连接短杆和拉环组成，所述承重杆杆身设有防护套管，所述防护套管由管身和管帽构成。

进一步地，所述Y形连接管侧壁开设有伸缩限位销孔且与直角矩形管的限位销孔相对应分布。

进一步地，所述承重杆杆身尾部设有螺纹。

进一步地，所述承重杆的杆身设有圆形通孔。

进一步地，所述活动长杆顶部设有凸块，所述活动长杆的底部设有限位销，所述活动长杆和限位销之间设有连接短杆，所述活动长杆的右端面设有拉环。

进一步地，所述Y形连接管放置特制限位销的圆形通孔顶部开设有凸块活动槽，所述凸块活动槽的左侧开设有凸块限位浅槽。

进一步地，所述Y形连接管的管脚的侧壁设有弹簧连接环，所述特制限位销的连接短杆和Y形连接管管脚的侧壁的弹簧连接环之间设有弹簧。

进一步地，所述管帽设在管身的右端面，所述管身外部为橡胶管，所述管身内部为金属管，所述管身内部的金属管延伸至管帽。

进一步地，所述管帽处的金属管设有内螺纹。

本实用新型所达到的有益效果是：