[实用新型]一种重型汽车驾驶室防眩光装置有效
| 申请号: | 202020227344.7 | 申请日: | 2020-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN211808972U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 孙方旭;夏明杰 | 申请(专利权)人: | 中央军委机关事务管理总局综合训练大队 |
| 主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
| 地址: | 102205*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型汽车 驾驶室 眩光 装置 | ||
1.一种重型汽车驾驶室防眩光装置,包括眩光过滤板,其特征在于:所述眩光过滤板的端部分别设有接合座,所述接合座远离眩光过滤板的端部上设有万向摆动紧固结构,所述万向摆动紧固结构远离接合座的端部紧固铰接有二级偏心铰接盖心结构,所述二级偏心铰接盖心结构远离万向摆动紧固结构的端部设置在吸盘的偏心一侧,所述吸盘的调节端延伸方向远离二级偏心铰接盖心结构,在眩光过滤板通过吸盘紧固在重型汽车驾驶室的玻璃上的情况下,通过调节眩光过滤板与吸盘之间的万向摆动紧固结构,使得眩光过滤板能够相对吸盘发生偏移,调节眩光过滤板的过滤方向。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室防眩光装置,其特征在于:所述接合座包括接合板和连接头,所述接合板紧固在眩光过滤板的端部且远离眩光过滤板的端部中央固定设有连接头,所述连接头上设有万向摆动紧固结构。
3.根据权利要求2所述的一种重型汽车驾驶室防眩光装置,其特征在于:所述万向摆动紧固结构包括第一调节螺栓、第一中间铰接块、第二调节螺栓和第二中间铰接块,所述第一中间铰接块的上端通过第一调节螺栓铰接在连接头上,通过调节第一调节螺栓,使得第一铰接块相对连接头发生摆动,而所述第一中间铰接块的下端和第二中间铰接块的上端分别设有相同延伸方向的豁口,所述第一中间铰接块的下端和第二中间铰接块的上端相互嵌合并通过第二调节螺栓铰接在一起,通过调节第二调节螺栓,使得第一中间铰接块相对第二中间铰接块发生摆动,又所述第一调节螺栓和第二调节螺栓的轴线相互垂直,通过依次调节第一调节螺栓和第二调节螺栓,使得眩光过滤板相对吸盘产生万向翻转。
4.根据权利要求3所述的一种重型汽车驾驶室防眩光装置,其特征在于:所述二级偏心铰接盖心结构包括直角铰接块、第一紧固螺栓、偏心连块和第二紧固螺栓,所述直角铰接块的上端通过第二紧固螺栓紧固连接在第二中间铰接块的下端,所述直角铰接块处于吸盘的上方且远离吸盘中心的一端直角弯折向下延伸并通过第一紧固螺栓与偏心连块连接,所述偏心连块竖直向下延伸且下端固定设置在吸盘上端远离吸盘中心的部分上。
5.根据权利要求4所述的一种重型汽车驾驶室防眩光装置,其特征在于:所述吸盘包括弹性吸盘、硬锥罩和卡紧摆动块,所述硬锥罩呈锥形结构且上端中央向上凸起形成筒状结构,所述硬锥罩下端设有也呈锥形结构的弹性吸盘,所述硬锥罩上处于筒状结构的一侧偏心设有偏心连块,所述筒状结构的侧部设有竖直长孔且内部设有拉动柱,所述拉动柱的下端与弹性吸盘的上端锥顶连接,所述拉动柱的上端铰接有处于筒状结构外部且呈直角板状结构的卡紧摆动块,所述卡紧摆动块的延伸方向远离偏心连块,通过上下摆动卡紧摆动块,使得拉动柱沿着竖直长孔上下移动,进而使得弹性吸盘相对硬锥罩产生伸缩动作,实现弹性吸盘与重型汽车驾驶室的玻璃的可拆卸吸附。
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