[实用新型]一种座椅用套袋贴合装置有效
申请号: | 202020227203.5 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN212097589U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 李明德 | 申请(专利权)人: | 肇庆市宝元新材料科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/18 | 分类号: | B29C65/18 |
代理公司: | 广州浩泰知识产权代理有限公司 44476 | 代理人: | 张金昂 |
地址: | 526114 广东省肇庆市高要区莲塘镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 用套袋 贴合 装置 | ||
本实用新型提供一种座椅用套袋贴合装置,随着推杆继续下压,位于龙门架中轴线两侧的辊轮在压力作用下向两侧移动,同时压缩弹簧收缩并产生挤压力,向两侧移动的辊轮对套袋膜起到了与通过人手将套袋膜向两侧抚平从而减少褶皱的相同作用,避免了套袋膜被热压部分因存在褶皱而影响套袋的成型效果,当气缸控制隔热板和热压板上升时,曲柄在压缩弹簧的作用下也能快速复位。
技术领域
本实用新型属于贴合技术领域,具体涉及一种座椅用套袋贴合装置。
背景技术
在生产塑料袋等套袋时,工序之一时对上下两层套袋膜的制定位置进行贴合,现有技术中存在用于制造套袋的贴合装置,通常是先通过压辊等输送部件将两层套袋膜以上下叠加的方式同时输送至工作台的上表面并输送至龙门架中部的下方位置,设置于龙门架上端中部位置的气缸通过推杆将连接于推杆下端的热压板向套袋膜下压,上下两层套袋膜与热压板的接触部分因热熔而融合,完成套袋指定部位的贴合,但座椅用套袋由于面积太大,在输送过程中容易出现部分位置褶皱,存在褶皱的部分进行热压融合后会导致所生产套袋也存在褶皱,整体变型,降低生产的合格率。
实用新型内容
因此,为克服上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种座椅用套袋贴合装置,包括龙门架、工作台、气缸和热压板,所述气缸固定于所述龙门架的上端,所述龙门架的两端分别固定于所述工作台,所述气缸设有推杆并通过推杆控制所述热压板做竖直方向的直线运动,其特征在于,还包括隔热板和套袋拉伸机构,所述隔热板连接于所述推杆的下端,所述热压板连接于所述隔热板的下端;所述套袋拉伸机构包括曲柄、压缩弹簧和辊轮;所述曲柄的上端铰接于所述隔热板,所述辊轮转动连接于所述曲柄的下端,所述隔热板设有凸台,所述压缩弹簧的两端分别连接于所述曲柄和所述凸台,所述曲柄在所述压缩弹簧未承受时的自然状态时与竖直方向存在倾斜角度。在压缩弹簧的弹力下,曲柄处于向远离龙门架的中轴线的一侧呈倾斜状态,且不与工作台表面发生接触。
进一步地,所述套袋拉伸机构的数量至少为两个,分布于所述龙门架的中轴线的两侧。对套袋的左右两侧进行充分拉伸。
进一步地,还包括限位板,所述限位板与竖直方向存在倾斜角度,所述限位板位于所述曲柄靠近所述龙门架的中轴线的一侧,并与所述曲柄的上端相切。能避免弹簧失去弹力时,曲柄下落至于竖直方向,有可能导致在进行热压工作时曲柄卡死,不能转动,不能顺利热压。
进一步地,所述隔热板的上端设有导向杆,所述龙门架设有供所述导向杆贯穿的孔。提高隔热板及热压板的稳定性,避免隔热板及热压板在工作时晃动。
进一步地,所述辊轮的外表面设有聚氨酯胶层。聚氨酯胶层具有良好的弹性及合适的粗糙度,与套袋膜相接触时能产生足够的摩擦力,提高对套袋的拉伸效果,进一步减少套袋在贴合工序前存在的褶皱。
进一步地,所述聚氨酯胶层外表面设有凸纹。与套袋相接触时能产生更为足够的摩擦力,提高对套袋膜的拉伸效果,进一步减少套袋在贴合工序前存在的褶皱。
进一步地,所述热压板的内部设有电热管和热电偶。
进一步地,所述热压板的工作表面的材料为聚四氟乙烯。聚四氟乙烯耐高温且具有不粘性,避免灰尘黏贴到工作表面,影响贴合效果及套袋质量。
本实用新型产生的有益效果是:随着推杆继续下压,位于龙门架中轴线两侧的辊轮在压力作用下向两侧移动,同时压缩弹簧收缩并产生挤压力,向两侧移动的辊轮对套袋膜起到了与通过人手将套袋膜向两侧抚平从而减少褶皱的相同作用,避免了套袋膜被热压部分因存在褶皱而影响套袋的成型效果,当气缸控制隔热板和热压板上升时,曲柄在压缩弹簧的作用下也能快速复位。
附图说明
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